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立交桥的交通组织方式不同,其交叉形式和组成部分也不尽相同,但一般常用的立体交叉由跨路桥、匝道、()、引道等部分组成。

  • A、互通
  • B、入口与出口
  • C、入口
  • D、出口

参考答案

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考题 不同的组织由于其目标、环境及构成要素不同,其形式和建立的基本原则也不同。()

考题 不同时代、不同民族的礼貌其表现形式不尽相同。( )

考题 适用于一般平面十字交叉口的组织方式是()A:无交通管制 B:实施交通指挥 C:采用渠化交通 D:设置立体交叉

考题 交叉口组织方式中,无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是()A:交通量很小的次要道路交叉口 B:交通组织复杂的异形交叉口 C:城市边缘地区的道路交口 D:交通量很大的交叉口

考题 适用于一般平面十字交叉口的组织方式是( )。A.无交通管制 B.实施交通指挥 C.采用渠化交通 D.设置立体交叉

考题 下列有关交叉口交通组织方式的表述,哪项是错误的?( )A.在交通量较大的交叉口,可以采用渠化交通加信号灯控制的方式 B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥 C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式 D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉

考题 下列有关交叉口交通组织方式的表述,哪项是错误的?( )A.在交通量较大的交叉口,可以采用渠化变通加信号灯控制的方式 B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥 C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式 D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉

考题 牛肉的肌肉级别和部位的不同,其烹调用途也不尽相同。

考题 采用不同的考核方式,所设计出来的考核办法也不尽相同,一般地说,考核方式和考核办法的设计是相匹配的。

考题 由于每个专家系统所需要完成的任务不同,因此其系统结构也不尽相同,但人机接口和推理机是专家系统中最基本的模块。

考题 由于每个专家系统所需要完成任务不同,因此其系统结构也不尽相同。但人机接口和推理机是专家系统中最基本的模块。

考题 公司具有一般企业所具有的基本特征,但作为规范化程度较高、组织结构较完善的一种企业组织形式,又不同于一般企业的法律特征。其区别表现在()A、出资方式不同B、责任形式不同C、法律地位不同D、管理体制不同E、适用的法律规划不同

考题 按路口不同交叉方式在饱和交通条件下通行能力由小到大排序,其顺序分别为:无信号灯控制平交路口、环岛路口、信号灯控制平交路口,菱形高架立交桥、定向式立交桥、互通式立交桥。

考题 在交叉口交通组织方式中,常用于一般十字交叉口的是()。A、无交通管制B、采用渠化交通C、实施交通指挥D、设置立体交叉

考题 交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用()形式的交通管理与组织形式。A、无交通管制B、渠化交通C、交通指挥D、立体交叉

考题 ()一般可分为三大类:不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口,他们的通行能力存在较大差别。A、立交桥式的交叉口B、平面交叉口C、交错路口D、多交通方式交叉口

考题 加油站的实际情况不同,其市场定位方式也不尽相同,常见的市场定位可以根据商品的属性、质量和价格等因素进行定位。

考题 线路运行条件不同及光缆形式不同及光缆结构不同对光纤的性能要求也不尽相同。

考题 ()路段,交通设施比较落后,交通警力也比较薄弱,但过往车辆和行人比较多。A、城市交叉路口B、隧道C、立交桥、桥梁D、城乡结合部

考题 单选题()路段,交通设施比较落后,交通警力也比较薄弱,但过往车辆和行人比较多。A 城市交叉路口B 隧道C 立交桥、桥梁D 城乡结合部

考题 多选题交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用()形式的交通管理与组织形式。A无交通管制B渠化交通C交通指挥D立体交叉

考题 单选题在交叉口交通组织方式中,常用于一般十字交叉口的是()。A 无交通管制B 采用渠化交通C 实施交通指挥D 设置立体交叉

考题 单选题()一般可分为三大类:不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口,他们的通行能力存在较大差别。A 立交桥式的交叉口B 平面交叉口C 交错路口D 多交通方式交叉口

考题 多选题公司具有一般企业所具有的基本特征,但作为规范化程度较高、组织结构较完善的一种企业组织形式,又不同于一般企业的法律特征。其区别表现在()A出资方式不同B责任形式不同C法律地位不同D管理体制不同E适用的法律规划不同

考题 多选题通过对生产管理历史演变历程,以及了解了不同生产方式和生产工艺的特点分析,下列结论正确的有(  )。A企业所处发展时期不同,但其管理方式和手段相同B生产方式和工艺的不同,但其管理方式和手段也相同C企业所处发展时期不同,其管理方式和手段不同D生产方式和工艺的相同,其管理方式和手段则不同E生产方式和工艺的不同,其管理方式和手段不同

考题 单选题立交桥的交通组织方式不同,其交叉形式和组成部分也不尽相同,但一般常用的立体交叉由跨路桥、匝道()、引道等部分组成A 互通B 入口与出口C 入口D 出口