考题
施工列车封锁区间的凭证是调度命令,该命令包括( )。
A.列车车次B.封锁区段C.封锁起止时间D.所涉及的相关车站
考题
施工列车占用封区凭证为（）A、调度命令B、路票C、发车手信号D、施工令号
考题
在电话闭塞法中，列车以（）作为占用闭塞区段的凭证，以发车手信号作为动车凭证。A、行调命令B、值站命令C、路票D、信号灯
考题
工程车在施工区域内凭（）行车。A、车站命令B、封锁的调度命令C、施工负责人动车指令D、司机经验
考题
在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭封锁的（）动车指令行车。A、调度命令B、施工负责人C、调度命令及施工负责人D、调度命令或施工负责人
考题
向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。A、行车命令B、调度命令C、封锁命令D、给点命令
考题
施工负责人或其指定人员应在确认封闭/封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后，命令司机动车，司机根据车站值班员（行车）要求动车。
考题
采用电话闭塞法行车时，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，以好了手信号作为动车凭证，一个闭塞区段内仅允许一列车占用。
考题
施工负责人或其指定人员应在确认封闭/封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后，命令司机动车，司机根据施工负责人或其指定人员要求动车。
考题
司机接到进路办理好的通知后，凭封锁命令及承认号，按照（）指令动车配合施工。A、行调B、施工负责人C、值班站长D、站台保安
考题
正线动车施工中，（）在得到调度命令和施工令号后的首次动车前应填写封区进路准备情况，并与（）双方签认。A、施工负责人，司机B、司机，车站值班员C、施工负责人，车站值班员D、司机，行调
考题
正线轨行区动车施工封锁区段内进路变更采取（）、（）方式办理。A、司机办理，施工负责人办理B、车站办理、中央办理C、车站值班员办理，司机办理D、车站值班员办理，施工负责人办理
考题
简述正线轨行区动车封锁区段内车站办理进路变更流程。
考题
自动闭塞区段，向封锁区间开行救援列车时，占用区间的行车凭证为调度命令。调度电话不通时，为车站值班员命令。
考题
单选题司机接到进路办理好的通知后，凭封锁命令及承认号，按照（）指令动车配合施工。A
行调B
施工负责人C
值班站长D
站台保安
考题
单选题正线动车施工中，（）在得到调度命令和施工令号后的首次动车前应填写封区进路准备情况，并与（）双方签认。A
施工负责人，司机B
司机，车站值班员C
施工负责人，车站值班员D
司机，行调
考题
单选题在电话闭塞法中，列车以（）作为占用闭塞区段的凭证，以发车手信号作为动车凭证。A
行调命令B
值站命令C
路票D
信号灯
考题
单选题在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭封锁的（）动车指令行车。A
调度命令B
施工负责人C
调度命令及施工负责人D
调度命令或施工负责人
考题
多选题工程车在施工区域内凭（）行车。A车站命令B封锁的调度命令C施工负责人动车指令D司机经验
考题
判断题施工列车进入封锁区间的凭证是调度命令，该命令应包括列车车次、封锁区段、封锁起止时间、所涉及的相关车站。A
对B
错
考题
多选题施工列车占用封区凭证为（）A调度命令B路票C发车手信号D施工令号
考题
判断题施工负责人或其指定人员应在确认封闭/封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后，命令司机动车，司机根据施工负责人或其指定人员要求动车。A
对B
错
考题
判断题自动闭塞区段，向封锁区间开行救援列车时，占用区间的行车凭证为调度命令。调度电话不通时，为车站值班员命令。A
对B
错
考题
单选题正线轨行区动车施工封锁区段内进路变更采取（）、（）方式办理。A
司机办理，施工负责人办理B
车站办理、中央办理C
车站值班员办理，司机办理D
车站值班员办理，施工负责人办理
考题
问答题简述正线轨行区动车封锁区段内车站办理进路变更流程。
考题
判断题施工负责人或其指定人员应在确认封闭/封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后，命令司机动车，司机根据车站值班员（行车）要求动车。A
对B
错
考题
单选题动车施工中，占用封区凭证为调度命令和施工令号，封锁/封闭区段内动车的运行由（）负责指挥，司机和施工负责人应严格确认封锁/封闭区段范围，不得越出封锁/封闭区段。A
行调B
车站值班员C
施工负责人D
司机
