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司机接到进路办理好的通知后，凭封锁命令及承认号，按照（）指令动车配合施工。

  • A、行调
  • B、施工负责人
  • C、值班站长
  • D、站台保安

参考答案

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考题 向封锁区间发出救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认。命令（）不明确时，不准动车。A、不清B、停车位置C、出站信号D、发出进路
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考题 向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、（）不明确时，不准动车。
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考题 车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援出动调度命令后，应及时（）组织热备动车组出动救援A、转达调度命令B、车机联控C、排列进路开放信号D、通知相关司机
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考题 工程车在施工区域内凭（）行车。A、车站命令B、封锁的调度命令C、施工负责人动车指令D、司机经验
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考题 在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭封锁的（）动车指令行车。A、调度命令B、施工负责人C、调度命令及施工负责人D、调度命令或施工负责人
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考题 工务机械车应凭（）进出封锁区间。调度命令下达后，司机应对其进行核对。进出封锁区间前，司机应与车站值班员（列车调度员）联系，确认行车凭证、进路无误后方准开车。
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考题 下列关于行车凭证说法正确的是（）A、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车B、在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车C、在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主，对讲通话为辅D、工程车司机在封锁区域内施工，凭车载信号及施工负责人指令动车
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考题 车辆段向军区医院车站发车（采用电话闭塞法行车），司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车
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考题 司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。（）、（），不准动车。
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考题 列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。
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考题 司机接到救援命令后必须认真确认，命令不清，停车位置（）时，不准动车。
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考题 动车施工中，占用封区凭证为调度命令和施工令号，封锁/封闭区段内动车的运行由（）负责指挥，司机和施工负责人应严格确认封锁/封闭区段范围，不得越出封锁/封闭区段。A、行调B、车站值班员C、施工负责人D、司机
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考题 调车信号机不能开放时，司机凭进路准备妥当的通知动车。
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考题 单选题司机接到进路办理好的通知后，凭封锁命令及承认号，按照（）指令动车配合施工。A 行调B 施工负责人C 值班站长D 站台保安
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考题 判断题列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。A 对B 错
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考题 单选题在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭封锁的（）动车指令行车。A 调度命令B 施工负责人C 调度命令及施工负责人D 调度命令或施工负责人
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考题 填空题向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、（）不明确时，不准动车。
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考题 单选题车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援出动调度命令后，应及时（）组织热备动车组出动救援A 转达调度命令B 车机联控C 排列进路开放信号D 通知相关司机
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考题 多选题工程车在施工区域内凭（）行车。A车站命令B封锁的调度命令C施工负责人动车指令D司机经验
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考题 单选题司机在站正常情况下凭DTI显示关门，凭推荐速度码释放后以及进路防护信号开放动车；非正常情况下，凭调度命令/路票关安全门、车门，凭调度命令/路票（发车手信号）/发车表示器（）等行车凭证动车。A 绿灯B 黄灯C 红灯D 白灯
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考题 多选题向封锁区间发出救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认。命令（）不明确时，不准动车。A不清B停车位置C出站信号D发出进路
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考题 判断题车辆段向军区医院车站发车（采用电话闭塞法行车），司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车A 对B 错
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考题 单选题动车施工中，占用封区凭证为调度命令和施工令号，封锁/封闭区段内动车的运行由（）负责指挥，司机和施工负责人应严格确认封锁/封闭区段范围，不得越出封锁/封闭区段。A 行调B 车站值班员C 施工负责人D 司机
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