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电动列车通过屏蔽门/安全门或单侧屏蔽门/安全门弃用的站台时限速（）。

  • A、20KM/H
  • B、30KM/H
  • C、40KM/H
  • D、45KM/H

参考答案

更多 “电动列车通过屏蔽门/安全门或单侧屏蔽门/安全门弃用的站台时限速（）。A、20KM/HB、30KM/HC、40KM/HD、45KM/H” 相关考题
考题 下列属于屏蔽门/安全门向信号系统传递的信息是：（）。A.开屏蔽门/安全门指令有效B.关屏蔽门/安全门指令有效C.屏蔽门/安全门故障信息D.滑动门/应急门互锁解除信息
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考题 地下站在站台边缘设置有安全门,高架站在站台边缘设置有屏蔽门。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电动列车通过装有屏蔽门/安全门的站台限速（）。A、20KM/HB、30KM/HC、40KM/HD、45KM/H
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考题 正线轨行区包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域（没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界），不包括站台端头门外延伸通道等。
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考题 全列屏蔽门（安全门）无法开启时，司机操作屏蔽门就地操作（）开门。
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考题 屏蔽门/安全门断电的定义？
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考题 旅客站台有250km/h及以上列车通过的须设置屏蔽门、安全门等防护设施。
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考题 安全门包括（）。A、半高屏蔽门B、全高屏蔽门C、全高安全门D、半高安全门
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考题 因台风造成地面或高架段车站屏蔽门（安全门）及车门无法联动时，先开车门，再开屏蔽门（安全门）。
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考题 列车到站停车，车门与安全门（屏蔽门）的误差不得超过0.5m。
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考题 站台门应包括固定门、（）、应急门，每侧站台站台门的两端宜各设一樘端门。A、滑动门B、人防门C、屏蔽门D、安全门
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考题 正线轨行区包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域（没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界）及站台端头门外延伸通道等。
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考题 屏蔽门（安全门）采用互锁解除，默认列车发车为60S。
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考题 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台有250km/h及以上列车通过的须设置屏蔽门、安全门等防护设施。
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考题 屏蔽门/安全门“测试”（或“手动”）的定义？
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考题 列车车站站不能正常关闭安全门（屏蔽门），且需马上发车时，该如何处理？
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考题 单选题电动列车通过屏蔽门/安全门或单侧屏蔽门/安全门弃用的站台时限速（）。A 20KM/HB 30KM/HC 40KM/HD 45KM/H
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考题 填空题全列屏蔽门（安全门）无法开启时，司机操作屏蔽门就地操作（）开门。
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考题 判断题因台风造成地面或高架段车站屏蔽门（安全门）及车门无法联动时，先开车门，再开屏蔽门（安全门）。A 对B 错
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考题 判断题正线轨行区包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域（没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界），不包括站台端头门外延伸通道等。A 对B 错
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考题 单选题电动列车通过装有屏蔽门/安全门的站台限速（）。A 20KM/HB 30KM/HC 40KM/HD 45KM/H
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考题 判断题《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台有250km/h及以上列车通过的须设置屏蔽门、安全门等防护设施。A 对B 错
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考题 问答题屏蔽门/安全门“测试”（或“手动”）的定义？
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考题 判断题旅客站台有250km/h及以上列车通过的须设置屏蔽门、安全门等防护设施。A 对B 错
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考题 判断题跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤。A 对B 错
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考题 判断题站台安全门按其规模和功能可以分为半高式安全门、全高式安全门和屏蔽门。A 对B 错
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考题 单选题安全门包括（）。A 半高屏蔽门B 全高屏蔽门C 全高安全门D 半高安全门
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