考题
当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
考题
基础制动装置的作用是将制动缸的力经杠杆系统增大后传给闸瓦。()
此题为判断题(对，错)。
考题
基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成,每一制动单元包括一个制动缸和()。
考题
基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及()组成。
考题
制动倍率专指基础制动装置从制动缸出力到闸瓦压力之间的放大倍数。()
考题
制动时,把副风缸送来的空气压力变为机械推力是()。
A、副风缸B、基础制动装置C、闸瓦D、制动缸
考题
基础制动装置的作用是将制动缸的空气压力直接传递到闸瓦上去。()
此题为判断题(对，错)。
考题
单元制动器是指将制动缸和制动传动装置安装于箱体内部，将闸瓦间隙调整装置和闸瓦装置安装于箱体外部的一种基础制动装置。
考题
基础制动装置是利用（）原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆的作用，扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用。A、作用力B、杠杆C、空气压力D、虹吸
考题
制动装置中，把压力空气的压力变成机械推力的部分是（）。A、制动缸B、三通阀或分配阀C、副风缸D、闸瓦
考题
将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（）。A、换算闸瓦压力B、实际闸瓦压力C、制动倍率D、制动效率
考题
全车闸瓦压力与（）无关。A、闸瓦摩擦系数B、制动缸内空气压力C、制动缸直径D、每车闸瓦数
考题
（）装设在车底架下部以及转向架上，由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。A、空气制动机B、基础制动装置C、手制动机D、脚制动机
考题
基础制动装置主要由制动缸、（）装置、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。
考题
基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。
考题
闸瓦压力随制动缸压力和基础制动装置的不同而不同。
考题
（）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。A、制动缸压力B、闸瓦压力C、副风缸压力D、列车管压力
考题
BC008基础制动装置的作用是将压力空气作用到（）上传出的力，通过杠杆系统放大几倍后传给闸瓦。A、作用风缸B、工作风缸C、制动缸D、总风缸
考题
判断题基础制动装置的作用是将制动缸的空气压力直接传递到闸瓦上去。A
对B
错
考题
判断题闸瓦压力随制动缸压力和基础制动装置的不同而不同。A
对B
错
考题
填空题基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成，每一制动单元包括一个制动缸和（）。
考题
单选题（）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。A
制动缸压力B
闸瓦压力C
副风缸压力D
列车管压力
考题
判断题单元制动器是指将制动缸和制动传动装置安装于箱体内部，将闸瓦间隙调整装置和闸瓦装置安装于箱体外部的一种基础制动装置。A
对B
错
考题
填空题当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸活塞移动，并通过（）的传递和放大，使闸瓦压迫车轮产生制动力。
考题
单选题全车闸瓦压力与（）无关。A
闸瓦摩擦系数B
制动缸内空气压力C
制动缸直径D
每车闸瓦数
考题
单选题BC008基础制动装置的作用是将压力空气作用到（）上传出的力，通过杠杆系统放大几倍后传给闸瓦。A
作用风缸B
工作风缸C
制动缸D
总风缸
考题
填空题基础制动装置主要由制动缸、（）装置、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。
