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轮缘厚度磨耗是由于轮缘与钢轨正常摩擦或由于转向架车轴之间不平行，使转向架出现梯形，（）偏向车轴之间距离较小一侧，使其轮缘与钢轨贴近，加剧磨耗｡

  • A、承重中心
  • B、物理中心
  • C、几何中心
  • D、车轮中心

参考答案

更多 “轮缘厚度磨耗是由于轮缘与钢轨正常摩擦或由于转向架车轴之间不平行，使转向架出现梯形，（）偏向车轴之间距离较小一侧，使其轮缘与钢轨贴近，加剧磨耗｡A、承重中心B、物理中心C、几何中心D、车轮中心” 相关考题
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考题 车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少；轮缘形成锋芒状；（）。A、轮缘变厚B、轮缘垂直磨耗C、高度减小D、都不对
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考题 TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。
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考题 止轮器或铁鞋必须紧贴（）。A、钢轨和轮对B、轮缘C、车轴D、转向架
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考题 测量轮缘厚度时，列检对（）转向架的中间轮对轮缘厚度不掌握。
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考题 轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度？
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考题 TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。
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考题 轮缘厚度磨耗过限后，其强度下降，容易产生缺损及增大轮缘与钢轨的游间。
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考题 轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。
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考题 轮缘垂直磨损超过限度时，其轮缘根部与钢轨内侧面形成平面接触，当车轮通过道岔时，由于轮缘与钢轨接触处没有弧形，就会使车轮碰及尖轨或爬上（），同样会造成脱轨事故。
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考题 车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
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考题 单选题车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少；轮缘形成锋芒状；（）。A 轮缘变厚B 轮缘垂直磨耗C 高度减小D 都不对
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考题 填空题测量轮缘厚度时，列检对（）转向架的中间轮对轮缘厚度不掌握。
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考题 判断题轮缘厚度磨耗过限后，其强度下降，容易产生缺损及增大轮缘与钢轨的游间。A 对B 错
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考题 判断题轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。A 对B 错
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考题 填空题轮缘垂直磨损超过限度时，其轮缘根部与钢轨内侧面形成平面接触，当车轮通过道岔时，由于轮缘与钢轨接触处没有弧形，就会使车轮碰及尖轨或爬上（），同样会造成脱轨事故。
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考题 单选题磨耗型踏面优点是（）、减少踏面磨耗、改善钢轨磨耗、有助于车辆曲线通过性能。A 改善车轴磨耗B 减少轮缘磨耗C 加大摩擦D 都不对
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考题 单选题止轮器或铁鞋必须紧贴（）。A 钢轨和轮对B 轮缘C 车轴D 转向架
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考题 填空题测量轮缘厚度时，列检不掌握三轴或多轴转向架的（）轮缘厚度。
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考题 填空题为减小轮缘与钢轨侧面的摩擦系数，可以采用（）或轮缘润滑或二者兼施的方法。
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考题 单选题轮缘厚度磨耗是由于轮缘与钢轨正常摩擦或由于转向架车轴之间不平行，使转向架出现梯形，（）偏向车轴之间距离较小一侧，使其轮缘与钢轨贴近，加剧磨耗｡A 承重中心B 物理中心C 几何中心D 车轮中心
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考题 问答题车轮轮缘有哪些磨耗形式？轮缘厚度及轮缘垂直磨耗的限度是怎样规定的？
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