考题
运营正线行车中断时间由事故发生的时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至实际恢复列车行车条件的时间止。此题为判断题(对，错)。
考题
中断行车的时间,由事故()时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
A.发生B.定责C.救援D.预告
考题
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线行车中断满4小时并影响其他列车,列()事故。
A、重大B、大C、险性D、一般
考题
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线行车中断满2小时并影响其他列车,双线之一线行车中断满2小时,双线行车完全中断1小时的,列()事故。
A、重大B、大C、险性D、一般
考题
中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。( )此题为判断题(对，错)。
考题
施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算。( )此题为判断题(对，错)。
考题
划分铁路交通事故等级的依据是（）。A、人员伤亡B、直接经济损失C、中断铁路行车时间D、事故调查时间E、列车脱轨辆数
考题
旅客列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成繁忙干线中断行车满1小时，应列什么事故？
考题
繁忙干线上，其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成单线或双线之一线行车中断满4小时，双线行车中断满3小时，属行车特别重大事故。
考题
其他列车在干线发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成重大事故。A、2、3B、3、2C、2、4D、6、4
考题
《行车事故处理规则》中对耽误列车运行定义：列车在始发或停车站，因有关行车和维修人员（）造成列车晚开或超过运行图规定的行车时间。A、违章作业B、遵章守纪C、违反劳动纪律D、遵守操作规程
考题
中断正线行车时间由事故的发生时间起，火灾爆炸时由（）时算起至实际恢复行车条件的时间止。A、发生B、发现C、报告D、停车
考题
中断行车的时间，由事故发生时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
考题
因错误办理行车凭证，致使旅客列车在站停车时间超过图定的停车时间，后又正确办理行车凭证发车为（）A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故
考题
施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算。
考题
中断行车的时间，由（）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。A、由停车时间算起B、事故发生时间起C、列车火灾由停车时间算起D、列车爆炸由停车时间算起
考题
行车中断时间指由事故发生时间起至行车调度员发出线路开通命令时止的时间。（考点范围：各类行车事故的含义）
考题
单选题正线行车中断时间由（）的时间起至实际恢复列车行车条件的时间止A
行调发布B
司机汇报行调C
事故发生D
中断行车
考题
问答题旅客列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成繁忙干线中断行车满1小时，应列什么事故？
考题
判断题行车中断时间指由事故发生时间起至行车调度员发出线路开通命令时止的时间。（考点范围：各类行车事故的含义）A
对B
错
考题
多选题划分铁路交通事故等级的依据是（）。A人员伤亡B直接经济损失C中断铁路行车时间D事故调查时间E列车脱轨辆数
考题
单选题因错误办理行车凭证，致使旅客列车在站停车时间超过图定的停车时间，后又正确办理行车凭证发车为（）A
一般A类事故B
一般B类事故C
一般C类事故D
一般D类事故
考题
多选题中断行车的时间，由（）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。A由停车时间算起B事故发生时间起C列车火灾由停车时间算起D列车爆炸由停车时间算起
考题
单选题中断正线行车时间由事故的发生时间起，火灾爆炸时由（）时算起至实际恢复行车条件的时间止。A
发生B
发现C
报告D
停车
考题
判断题中断行车的时间，由事故发生时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。A
对B
错
考题
判断题施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算。A
对B
错
