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某列车在区间连续发生2辆车燃轴甩车,构成2件一般事故。


参考答案

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考题 某列车在区间连续发生2辆车燃轴甩车,构成2件一般事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 货物列车中关门车不得挂于机车后部()辆车之内;在列车中连续连挂不得超过()辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第()辆不得连续关门。

考题 列车发生火灾需分隔甩车时,一般先甩下列车前部未着火的车辆。()此题为判断题(对,错)。

考题 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车2辆以上,构成一般()类事故。

考题 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车()辆,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故A、1B、2C、3D、4

考题 新组装的轴承,一开始运行时发现轴温偏高,应立即甩车处理,以免发生燃轴事故。

考题 未达到预报标准而发生燃轴甩车时应做哪些工作?

考题 经红外线探测的列车、车辆发生燃轴、切轴事故时,应做哪些工作?

考题 列车在正线发生冲突事故,造成工程车小破一辆,构成()。A、一般事故B、重大事故C、大事故D、险性事故

考题 《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有下列()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A、列车中机车车辆断轴B、列车中机车车辆车轮崩裂C、行包装卸作业耽误列车D、邮件装卸作业耽误列车

考题 列车发生火灾需分隔甩车时,一般先甩下列车前部未着火的车辆。

考题 在区间发生火灾、爆炸,需要分隔甩车时,有运转车长值乘的列车,司机听从运转车长指挥,无运转车长时,由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。

考题 列车中车辆车轮崩裂,但未构成一般B类以上事故时,列()事故。

考题 列车在区间碰撞施工机械,构成()。A、一般A类事故B、一般C类事故C、较大事故D、一般D类事故

考题 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,如何甩车?

考题 客运列车中途摘车2辆以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故

考题 列车发生火灾需分隔甩车时,应依据风向而定,一般先甩下列车前部未着火的车辆。

考题 货物列车在区间脱一辆车怎么办?

考题 问答题货物列车在区间脱一辆车怎么办?

考题 问答题未达到预报标准的而发生燃轴甩车时应如何办理?

考题 判断题某列车在区间连续发生2辆车燃轴甩车,构成2件一般事故。A 对B 错

考题 单选题列车在区间碰撞施工机械,构成()。A 一般A类事故B 一般C类事故C 较大事故D 一般D类事故

考题 判断题列车发生火灾需分隔甩车时,一般先甩下列车前部未着火的车辆。A 对B 错

考题 单选题列车在正线发生冲突事故,造成工程车小破一辆,构成()。A 一般事故B 重大事故C 大事故D 险性事故

考题 多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有下列()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A列车中机车车辆断轴B列车中机车车辆车轮崩裂C行包装卸作业耽误列车D邮件装卸作业耽误列车

考题 填空题列车中车辆车轮崩裂,但未构成一般B类以上事故时,列()事故。

考题 问答题经红外线探测的列车、车辆发生燃轴、切轴事故时,应做哪些工作?