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在区间发生火灾、爆炸,需要分隔甩车时,有运转车长值乘的列车,司机听从运转车长指挥,无运转车长时,由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。


参考答案

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考题 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,对甩下的车辆,在车站由()负责采取防溜措施。 A.车站人员B.司机C.车辆乘务员D.列检人员

考题 旅客列车发生火灾时,停车后,列车需要分隔时,()应迅速将起火车辆与列车分离,切断火源,防止蔓延。 A.司机B.运转车长C.列车长D.车辆乘务员

考题 旅客列车发生火灾时,对甩下的车辆,由车站值班员,在区间由()负责采取防护措施。 A.司机B.运转车长C.列车长D.车辆乘务员

考题 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()等情况而定。A、装载货物B、火势C、列车性质D、风向及货物性质

考题 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()等情况确定。

考题 列车发生火灾、爆炸时,列车需要分隔甩车时,一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

考题 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,下列处理方法正确的是()A、一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。B、对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施。C、对甩下的车辆,在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。D、对甩下的车辆,在车站和区间均由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

考题 防止车辆遗留在区间的措施:有运转车长值乘的列车,在()应与运转车长联系,开车后应与运转车长核对风压。A、开车时B、开车后C、开车前

考题 列车在区间被迫停车后,能继续运行时,开车前,司机应使用列尾装置(有运转车长值乘时,应与运转车长核对风压)确认()。

考题 列车在车站发生火灾、爆炸,列车需要分隔甩车时,对甩下的车辆由()负责采取防溜措施。A、司机B、运转车长C、车辆乘务员D、车站值班员

考题 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,对甩下的车辆,由谁负责采取防溜措施?

考题 有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车()由司机负责。A、前方B、后方C、前后方

考题 有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后,司机认为可以继续运行,可不鸣示()信号通知运转车长。A、起动B、召集C、警报

考题 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应如何处理?

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车后,对甩下的车辆,在区间由()负责采取防溜措施。A、司机B、车辆乘务员C、副司机D、车辆乘务长

考题 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,如何甩车?

考题 问答题列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应如何处理?

考题 判断题在区间发生火灾、爆炸,需要分隔甩车时,有运转车长值乘的列车,司机听从运转车长指挥,无运转车长时,由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。A 对B 错

考题 单选题有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后,司机认为可以继续运行,可不鸣示()信号通知运转车长。A 起动B 召集C 警报

考题 填空题列车在区间被迫停车后,能继续运行时,开车前,司机应使用列尾装置(有运转车长值乘时,应与运转车长核对风压)确认()。

考题 单选题列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()等情况而定。A 装载货物B 火势C 列车性质D 风向及货物性质

考题 单选题有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车()由司机负责。A 前方B 后方C 前后方

考题 单选题列车在车站发生火灾、爆炸,列车需要分隔甩车时,对甩下的车辆由()负责采取防溜措施。A 司机B 运转车长C 车辆乘务员D 车站值班员

考题 问答题列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,如何甩车?

考题 问答题列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,对甩下的车辆,由谁负责采取防溜措施?

考题 填空题列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()等情况确定。

考题 多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车后,对甩下的车辆,在区间由()负责采取防溜措施。A司机B车辆乘务员C副司机D车辆乘务长