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横跨梁与侧架托座间采用加长螺栓连接并在螺栓端头增加抽芯铆钉,可有效提高转向架悬挂件连接()。

  • A、稳定性
  • B、可靠性
  • C、安全性
  • D、寿命

参考答案

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考题 横跨梁组装螺栓须与现车技术状态相匹配。未进行防脱改造的仍为4.8级;已进行防脱改造的采用符合QCZ133A-90-01图样的横跨梁专用螺栓,端部加装符合GB/T12618.1标准的()抽芯铆钉。 A.铝质B.钢质C.铸铁D.铜质

考题 横跨梁用磨耗垫板及横跨梁托上有长形孔而横跨梁端头上为(),定位螺栓穿过这些孔起定位作用。 A、方形孔B、长形孔C、锥形孔D、圆形孔

考题 在吊车梁安装中,梁与制动架之间用( )连接。A.焊接 B.普通螺栓 C.高强螺栓 D.铆接

考题 净化空调系统风管所用的螺栓、螺母、垫圈和铆钉均应采用与管材性能相匹配、不会产生电化学腐蚀的材料,或采取镀锌或其他防腐措施,并不得采用( )。A.镀锌铆钉 B.拉铆钉 C.抽芯铆钉 D.普通铆钉

考题 侧架立柱磨耗板螺栓连接者须采用折头螺栓紧固。

考题 横跨梁与托座间采用横跨梁专用螺栓,端部加装铝质抽芯()。

考题 P70型棚车的前后从板座与中梁之间采用()工艺。A、拉铆钉热铆工艺B、拉铆钉冷铆工艺C、螺栓连接

考题 高层钢结构中,梁与梁的连接只能采用高强螺栓连接。

考题 净化空调系统风管所用的螺栓、螺母、垫圈和铆钉均应采用与管材性能相匹配、不会产生电化学腐蚀的材料,或采取镀锌或其他防腐措施,并不得采用抽芯铆钉。

考题 闸瓦与闸瓦托采用()连接。A、螺栓B、插销C、圆销D、铆钉

考题 采用实心铆钉对飞机结构进行连接时,铆接成型作业必须()A、使用专门的拉铆工具B、利用芯杆抽压铆钉头C、用垫铁和敲击的方法进行D、利用芯杆抽压铆钉直端头

考题 临修转向架检查要求:侧架立柱磨耗板无裂损、丢失,铆钉无松动、丢失,()无折断、丢失。A、折头螺栓B、螺栓C、磨耗板D、铆钉

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考题 横跨梁折断、螺栓丢失:通过()查看横跨梁折断、螺栓缺失。A、摇枕底部B、交叉杆底部C、侧架三角孔D、侧架导框处

考题 C70车体侧柱与侧梁连接采用()。A、电焊连接B、专用拉铆钉铆接C、螺栓连接D、铆钉铆接

考题 门式刚架主刚架构件的连接应采用高强度螺栓,吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。

考题 横跨梁组装螺栓须与现车技术状态相匹配,未进行防脱改造的仍为4.8 级;已进行防脱改造采用符合横跨梁专用螺栓,端部加装符合GB/T12618.1标准的()抽芯铆钉。A、铝质B、钢质C、铸铁D、铜质

考题 填空题横跨梁与托座间采用横跨梁专用螺栓,端部加装铝质抽芯()。

考题 单选题C70车体侧柱与侧梁连接采用()。A 电焊连接B 专用拉铆钉铆接C 螺栓连接D 铆钉铆接

考题 单选题侧架立柱磨耗板补装时,采用折头螺栓紧固的,螺栓端头不得()侧架立柱磨耗板表面。A 低于B 等于C 高于D 偏于

考题 单选题P70型棚车的前后从板座与中梁之间采用()工艺。A 拉铆钉热铆工艺B 拉铆钉冷铆工艺C 螺栓连接

考题 多选题横跨梁与侧架托座间采用加长螺栓连接并在螺栓端头增加抽芯铆钉,可有效提高转向架悬挂件连接()。A稳定性B可靠性C安全性D寿命

考题 单选题横跨梁组装螺栓须与现车技术状态相匹配,未进行防脱改造的仍为4.8 级;已进行防脱改造采用符合横跨梁专用螺栓,端部加装符合GB/T12618.1标准的()抽芯铆钉。A 铝质B 钢质C 铸铁D 铜质

考题 单选题横跨梁折断、螺栓丢失:通过()查看横跨梁折断、螺栓缺失。A 摇枕底部B 交叉杆底部C 侧架三角孔D 侧架导框处

考题 判断题侧架立柱磨耗板螺栓连接者须采用折头螺栓紧固。A 对B 错

考题 判断题净化空调系统风管所用的螺栓、螺母、垫圈和铆钉均应采用与管材性能相匹配、不会产生电化学腐蚀的材料,或采取镀锌或其他防腐措施,并不得采用抽芯铆钉。A 对B 错