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C70车体侧柱与侧梁连接采用()。

  • A、电焊连接
  • B、专用拉铆钉铆接
  • C、螺栓连接
  • D、铆钉铆接

参考答案

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考题 25型客车车体底架采用无()结构。 A、侧梁B、横梁C、枕梁D、中梁

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考题 车型车号标记在车体两侧侧墙上涂打大车号,在()涂打小车号。 A、端梁B、端墙C、侧柱D、底架侧梁(或侧墙下缘)

考题 C70下侧门搭扣与侧梁间采用专用拉铆钉连接。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 有关C64型系列通用敞车的说法错误的是()。A、车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成B、侧墙为板柱式结构,由上侧梁、侧柱、侧板、连铁、斜撑、侧柱补强板及内补强座组焊而成C、两侧侧墙上各安装6扇上翻式下侧门D、脚蹬、绳栓、牵引钩等均采用拉铆钉连接

考题 起复车辆连接转向架与车体,使用长钩卡在车体枕梁两侧上的连接工具是()。A、钢丝绳链条B、液压起复设备C、转向架挂钩D、转向架加固器

考题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于()。A、30°B、45°C、60°D、90°

考题 侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须()。A、正位B、斜接C、加补强D、双面焊

考题 70t新型敞车侧柱与侧梁连接采用专用拉铆钉铆接,侧柱根部设有铸造侧柱内补强座

考题 25G型空调硬座客车车体底架采用()结构。A、无枕梁B、有中梁C、无中梁D、无侧梁

考题 端、侧柱外胀后,将影响与()的连接,降低原有强度。A、车体B、底架C、心盘D、转向架

考题 摘车临修的故障范围如下:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及()折断等需要焊修的故障,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A、侧柱B、纵向梁C、牵引梁D、端柱

考题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()A、30°B、45°C、60°D、90°

考题 侧柱组成与底架侧梁、侧柱补强座焊缝开裂时清除原焊波后重新()。A、补焊B、截换C、焊接D、更换

考题 摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器,用以限制车体与转向架间的()位移。A、纵向B、横向C、垂向D、纵向和垂向

考题 70吨铁路货车前后从板座与中梁间、侧柱与下侧梁间、脚蹬与下侧梁及角柱间等的连接采用专用拉铆钉。

考题 单选题C70车体侧柱与侧梁连接采用()。A 电焊连接B 专用拉铆钉铆接C 螺栓连接D 铆钉铆接

考题 单选题有关C80型铝合金运煤专用敞车的说法错误的是()。A 车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成B 底架由中梁、枕梁、端梁等组成,采用C级钢整体式上心盘及整体式冲击座C 侧墙由上侧梁、下侧梁、侧柱、侧板和辅助梁组成,采用专用挤压铝型材,侧板为铝合金板D 采用16型联锁式转动车钩和17型联锁式固定车钩

考题 单选题端、侧柱外胀后,将影响与()的连接,降低原有强度。A 车体B 底架C 心盘D 转向架

考题 单选题侧柱组成与底架侧梁、侧柱补强座焊缝开裂时清除原焊波后重新()。A 补焊B 截换C 焊接D 更换

考题 判断题70吨铁路货车前后从板座与中梁间、侧柱与下侧梁间、脚蹬与下侧梁及角柱间等的连接采用专用拉铆钉。A 对B 错

考题 单选题摘车临修的故障范围如下:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及()折断等需要焊修的故障,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A 侧柱B 纵向梁C 牵引梁D 端柱

考题 单选题有关C70型新型敞车的连接是采用拉铆钉连接的是()。A 下侧门搭扣与侧梁B 侧柱与侧梁C 绳栓D 以上说法都对

考题 单选题摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器,用以限制车体与转向架间的()位移。A 纵向B 横向C 垂向D 纵向和垂向