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（请给出正确答案）
加温保护板的工作电压是（）。
- A、5V
- B、6V
- C、12V
- D、24V
参考答案
更多 “加温保护板的工作电压是（）。A、5VB、6VC、12VD、24V” 相关考题
考题
关于腭护板，下列叙述错误的是A、腭护板是在手术前制取的上颌模型上预制的B、腭护板不应进入缺损腔C、腭护板应覆盖并略超手术后的整个缺损腔D、伤口愈合前缺损侧后牙应恢复咬合关系E、腭护板应形成正常的腭轮廓
考题
下列与腭护板有关的叙述,哪一项是错误的:()
A.腭护板要覆盖并超过缺损腔B.腭护板可以进入缺损腔C.手术后6-8天摘下腭护板和敷料，清洗伤口和腭护板D.夜间也可以戴腭护板E.腭护板需要经常重衬
考题
下列与腭护板有关的叙述，哪一项是错误的（）A、腭护板要覆盖并超过缺损腔B、腭护板可以进入缺损腔C、手术后6-8天摘下腭护板和敷料，清洗伤口和腭护板D、夜间也可以戴腭护板E、腭护板需要经常重衬
考题
在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时时，应使用（）A、高能量加温，以确保加温电路能够接通B、专门的加温设备，以保护风挡加温电路C、低能量加温，以防止风挡过热而被损坏D、专门的检查电路，以保护风挡加温电路
考题
在地面，飞行机组接通探头/风挡加温电门，关于探头加温部分，以下说法哪种正确（）A、大气全温探头加温及空速管加温均以低速率工作B、大气全温探头加温不工作，空速管加温以低速率工作C、大气全温探头加温及空速管加温均不工作
考题
飞机燃烧式加温器的工作通常是由恒温电路控制的，它的工作情况（）A、连续不断地调节进入加温器的燃油量从而调节加温器的热量输出B、交替地控制燃油供油活门打开和关闭C、对加在加温器点火变压器上的电压进行调节D、对鼓风机的通风量进行调节
考题
关于风挡加温的说法错误的是（）A、发动机开车时，则风挡加温开始工作B、风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通C、左右侧的固定窗不需要防冰加温D、驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
考题
风挡玻璃加温系统在地面通电工作或进行系统检查时（）A、不允许进行全功率加温B、在温度低于摄氏零度时，才允许进行全功率加温C、系统起过热保护作用，不能接通玻璃加温电路D、经初始加温后，可全功率加温，保护风挡玻璃在开始加温时免受热冲击。
考题
单选题下列与腭护板有关的叙述，哪一项是错误的（）A
腭护板要覆盖并超过缺损腔B
腭护板可以进入缺损腔C
手术后6-8天摘下腭护板和敷料，清洗伤口和腭护板D
夜间也可以戴腭护板E
腭护板需要经常重衬
考题
多选题室内机噪音大有那些（）。A室内机与挂墙板未挂牢固B电源电压低C天气温度高D用锤子敲击柜机后护板上的接管盖用力过大后护板变形造成
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