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Tc车一位端左侧的第一个车门为()。

  • A、1号门
  • B、10号门
  • C、2号门
  • D、9号门

参考答案

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考题 客车的方位规定以()方向的车端为第一位车端。

考题 当车辆同类型零、部件左右装设时,其位置称呼规定为()。 A、人站在一位端,面向二位端,从左向右交替按顺序由一位端数到二位端,左侧为奇数,右侧为偶数B、人站在二端,面向一端,从左向右交替按顺序由一位端数到二位端,左侧为奇数,右侧为偶数C、人站在一位端,面向二位端,从右向左交替按顺序由一位端数到二位端,右侧为奇数,左侧为偶数D、人站在二端,面向一端,从右向左交替按顺序由一位端数到二位端,右侧为奇数,左侧为偶数

考题 客室电器柜位于()。 A.Tc车一位端一位侧B.Mp、M、T车一位端一位侧C.Tc车二位端一位侧D.Mp、M、T车二位端一位侧

考题 客室电气柜位于TC车的()。 A.一位端B.一位侧C.二位端D.车门系统二位侧

考题 如果MP车车门检测到低电平,则()的安全回路断开。A、M车二位端与Mp车二位端间B、MP车二位端和TC车二位端C、M车一位端与Mp车一位端间D、MP车一位端和TC车一位端

考题 空调控制柜分别位于Mp、M、T车的一位端、二位侧和Tc车二位端、二位侧。

考题 紧急疏散门设置在Tc车的二位端一位侧,是列车上配置的乘客紧急疏散装置。

考题 地铁列车右和左侧客室车门的定义如下:当从车辆的2位端向1位端看去时,人的右侧定义为车辆的右侧,另一侧定义为左侧

考题 一位端确定方法()A、TC车一位端为司机室端,M车一位端为靠近TC车端B、TC车一位端为与M车连接端,M车一位端为受电弓端C、TC车一位端为靠近M车端,M车一位端为远离TC车端

考题 在Tc车一位转向架构架的二位端,安装有一个管梁式的端梁,端梁上设有()天线安装座,天线调整的范围为()mm。

考题 车钩压溃管布置情况()。A、TC车一位端、二位端共3个B、M车一位端、二位端共4个C、TC车一位端、二位端共4个D、M车一位端、二位端共3个

考题 《普速旅客列车车门管理规定》规定,机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢()不得作为旅客乘降车门。A、后端车门B、一位车门C、前端车门D、三位车门

考题 Tc车一位端一位侧的第一个车门为()。A、1号门B、10号门C、2号门D、9号门

考题 列车地板面调试时,TC车一位端空簧压力是()bar。A、2.5±0.2B、3.1±0.2

考题 用加冰冷藏车装运需通风运输的易腐货物,可以将()开启并固定。A、左侧车门B、右侧车门C、一侧车门D、两侧车门

考题 Tc列车空调的启动方式是()。A、同时启动B、开启端Tc车首先启动,其余车辆逐一启动C、开启端Tc车首先启动,其余车辆同时启动D、其余列车逐一启动,开启端Tc车再启动。

考题 单选题列车地板面调试时,TC车一位端空簧压力是()bar。A 2.5±0.2B 3.1±0.2

考题 判断题空调控制柜分别位于Mp、M、T车的一位端、二位侧和Tc车二位端、二位侧。A 对B 错

考题 多选题车钩压溃管布置情况()。ATC车一位端、二位端共3个BM车一位端、二位端共4个CTC车一位端、二位端共4个DM车一位端、二位端共3个

考题 填空题在Tc车一位转向架构架的二位端,安装有一个管梁式的端梁,端梁上设有()天线安装座,天线调整的范围为()mm。

考题 单选题NJ07型列车的CBIV阀在A车上的位置,以下描述正确的是()A A车在2B车门右侧座椅下方B A车在3A车门左侧座椅下方C A车在3B车门右侧座椅下方D A车在2A车门左侧座椅下方

考题 单选题Tc车一位端左侧的第一个车门为()。A 1号门B 10号门C 2号门D 9号门

考题 单选题《普速旅客列车车门管理规定》规定,机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢()不得作为旅客乘降车门。A 后端车门B 一位车门C 前端车门D 三位车门

考题 判断题紧急疏散门设置在Tc车的二位端一位侧,是列车上配置的乘客紧急疏散装置。A 对B 错

考题 单选题NJ07型列车的受电弓位于()。A A车二位端B B车一位端C B车二位端D C车一位端

考题 单选题一位端确定方法()A TC车一位端为司机室端,M车一位端为靠近TC车端B TC车一位端为与M车连接端,M车一位端为受电弓端C TC车一位端为靠近M车端,M车一位端为远离TC车端

考题 单选题Tc车一位端一位侧的第一个车门为()。A 1号门B 10号门C 2号门D 9号门