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在发生列车停电事件后，司机第一上报人为（）。

  • A、司机长
  • B、行调
  • C、工程师
  • D、督导员

参考答案

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考题 因临时停电、轨道电路瞬间故障使列车冒进进站信号,车站值班员可派人向司机说明情况并签注原因后,在列车前方向司机显示引导手信号,并将列车接入站内停车或通过。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下（）供电服务事件应坚持即时上报原则。A、电网小面积停电造成的客户停电事件B、一般电力用户的停电事件C、新闻媒体曝光并产生重大影响的停电事件D、一般供电服务事件
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考题 关于列车发生火灾，信息的汇报及传达说法不正确的是（）。A、列车发生火灾后，司机立即报告行车调度，在车场时报告车场调度员，场调再报告行调，司机按行调或场调指令执行，同时报告司机长，司机长上报部门B、在事件处理过程中，司机、场调要及时与行调沟通，现场情况发生变化时及时上报C、司机可使用灭火器进行初步灭火，施加紧急制动，可不降下受电弓，如火势不可控，则立即撤离D、事件处理结束后，现场应急处置人员及时完成事件报告上交部门
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考题 发生接触网停电导致列车停运时，当班的（）是组织该列车所载乘客疏散的第一责任人。A、电客车司机B、行车调度C、值班主任D、事发车站值班长
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考题 电客车司机若值乘中发生安全事件、列车故障等异常情况，在退勤时应及时如实填写（）。A、司机报单B、行车事件单C、学员报单D、司机日志
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考题 车站发生突发治安事件后，第一发现人应第一时间通知值班站长或其他车站工作人员，列车司机报告控制中心。
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考题 列车细水雾启动，司机或站务人员发现后第一时间上报（）。A、站务中心B、车辆中心C、控制中心D、乘务中心
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考题 不明原因的机车失压跳闸，确知接触网停电后，司机必须使列车保持制动状态。
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考题 餐车后厨发生抛物事件，责任人为（）。A、列车长B、餐车长C、炊事员D、厨师
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考题 列车司机在列车运行中应做到：将列车运行中发生的（），及时报告列车调度员。A、问题B、情况C、事件D、事故
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考题 重大服务事件应坚持即时上报原则，主要包括（）。A、电网大面积停电造成的客户停电事件B、涉及高危、重要电力客户的停电事件C、新闻媒体曝光并产生重大影响的停电事件或供电服务事件D、其他需要报告的重大服务事件。
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考题 多选题突发公共卫生事件应坚持（）原则A以人为本B救人第一C及时上报D快速处置
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考题 单选题列车司机在列车运行中应做到：将列车运行中发生的（），及时报告列车调度员。A 问题B 情况C 事件D 事故
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考题 单选题餐车后厨发生抛物事件，责任人为（）。A 列车长B 餐车长C 炊事员D 厨师
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考题 单选题发生接触网停电导致列车停运时，当班的（）是组织该列车所载乘客疏散的第一责任人。A 电客车司机B 行车调度C 值班主任D 事发车站值班长
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考题 单选题列车在车站发生后溜时，司机应如何处理（）。A 推紧急或施加停放制动B 让其溜动，应为列车后退2米会自动产生紧急制动C 司机马上报行调D 司机马上打开车门，让乘客下车
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考题 单选题列车细水雾启动，司机或站务人员发现后第一时间上报（）。A 站务中心B 车辆中心C 控制中心D 乘务中心
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考题 多选题发生下列（）的严重治安或刑事事件时，司机应及时报告行调，按行车调度员的指示执行，并及时做好乘客广播。A在列车、车站发生抢动、械斗、恶意破坏和人身伤害等情况时；B当列车受到恐吓时；C当列车或车站发生不明气体袭击事件时；D当列车上发现可疑物品时及当列车、车站、车厂发生爆炸时；E当发生劫持事件时（包括在列车、车站上劫持人质或劫持列车）。
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考题 单选题电客车司机若值乘中发生安全事件、列车故障等异常情况，在退勤时应及时如实填写（）。A 司机报单B 行车事件单C 学员报单D 司机日志
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考题 单选题在发生列车停电事件后，司机第一上报人为（）。A 司机长B 行调C 工程师D 督导员
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