考题
电子控制的主动悬架系统在汽车起步时要提高悬架刚度会怎么样
考题
起动机的功用是在汽车发动机起动时,将蓄电池提供的()转变为(),供给发动机曲轴,带动曲轴旋转实现发动机的起动。
考题
主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。
考题
在检测汽车电子控制空气悬架时，在开动汽车之前，硬起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。
考题
丰田花冠汽车发动机转速传感器断路，发动机将无法起动。
考题
电控悬架的防侧倾控制：在汽车急转弯时，使弹簧刚度和减振器阻尼调整到（）状态。并使汽车的姿态变化降至最小，以有效地抑制侧倾，改善其操纵性。A、“高”B、“低”C、“中间”
考题
分析汽车主动悬架对车身高度和阻尼力调节的工作原理？
考题
电控悬架的自动高度控制：在良好路面行驶时，驾驶人操纵控制开关选择汽车的目标高度为高或正常后，不论乘客和行李质量如何变化，汽车高度保持所选择的目标高度。
考题
在检测汽车电子控制空气悬架时，当用千斤顶将汽车顶起时，应将高度控制ON/OFF开关拨到ON位置。（）
考题
汽车载荷变化时，主动悬架系统能自动维持车身高度不变。
考题
在检测汽车电子控制空气悬架时，在开动汽车之前，应起动发动机将汽车的高度调整到 正常状态。
考题
电控悬架的高车速控制：当车速高于控制车速后，汽车高度会升一级，如高度控制开关选择低位置，汽车高度自动升至正常位置。
考题
悬架控制系统主要是对汽车的（）进行主动调节。A、车高B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼E、车轮高度F、汽车稳定性
考题
电控悬架的防侧倾控制：在汽车急转弯时，使弹簧刚度和减震器阻尼调整到（）状态。并使汽车的姿态变化降至最小，以有效地抑制侧倾，改善其操纵性。A、“高”B、“低”C、“中间”D、“变化”
考题
汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架（），从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。A、刚度B、强度C、稳定性D、高度
考题
提高汽车行驶平顺性主要是改进（）。A、汽车的发动机B、汽车的离合器C、汽车的座位D、汽车悬架结构
考题
将发动机输出动力传给驱动车轮，由哪个系统完成（）A、汽车行驶系统B、汽车制动系统C、汽车传动系统D、汽车起动系统
考题
汽车发动机应有良好的起动性能，发动机应能由驾驶员在驾驶座位上起动
考题
汽车发动机在启动之前，检查发动机机油量应（）（将汽车停在平坦的地方）。A、越多越好B、在油尺的上限（H）和下限（L）之间C、越少越好D、多少都可以
考题
走合期内的汽车发动机起动后，避免高速运转，行驶中水温应保持在（）。
考题
人工起动发动机之前，没有将推力手柄设置在慢车位（）A、因为有自动保护，所以发动机不能正常起动。B、发动机正常起动，不受推力手柄影响C、发动机可以起动，并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。
考题
判断题在检测汽车电子控制空气悬架时，在开动汽车之前，应起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。（）A
对B
错
考题
判断题在检测汽车电子控制空气悬架时，在开动汽车之前，硬起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。A
对B
错
考题
问答题分析汽车主动悬架对车身高度和阻尼力调节的工作原理？
考题
判断题在开动主动悬架汽车之前，应先起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。A
对B
错
考题
判断题汽车载荷变化时，主动悬架系统能自动维持车身高度不变。A
对B
错
