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按车轴一端安装的轮胎数目,车轮可分为单式车轮和多式车轮。


参考答案

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考题 双式车轮的轮胎的安装应便于轮胎充气,双式车轮的轮胎之间应无夹杂的异物。()

考题 驻车制动器按其安装位置不同可分为中央制动式和()2种。 A、车轮制动式B、鼓式C、凸轮式D、钳盘式

考题 车轮按连接部分的构造一般分为()。A、深式车轮、平式车轮B、辐式车、轮深式车轮C、复式车轮、辐式车轮D、复式车轮、平式车轮

考题 双式车轮的轮胎的安装应便于轮胎充气,双式车轮的轮胎之间应无()的异物。

考题 驻车制动器按其安装位置不同,可分为中央制动式和()两种。A、车轮制动式B、鼓式C、凸轮式D、钳盘式

考题 车轮按其轮缘的数目可分为()A、双轮缘B、单轮缘C、无轮缘D、多轮缘

考题 轮胎按用途不同,可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和()等。A、低气压轮胎B、摩托车轮胎C、越野花纹轮胎D、斜交轮胎

考题 双式车轮轮胎的安装应便于轮胎充气,且轮胎之间应()A、无夹杂 B、有异物 C、无夹杂的异物

考题 轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。A、旧车轮和旧车轴B、旧车轮和新车轴C、新车轮和旧车轴D、新车轮和新车轴

考题 间接式轮胎压力监测系统,当同一车轴或同一侧车轮轮胎或所有轮胎气压同时下降时不能报警。

考题 车轮平衡机按测量方式可分为()式车轮平衡机和()式车轮平衡机两类。

考题 汽车轮胎按胎体结构不同可分为空心轮胎和实心轮胎。

考题 按车轴一端安装的轮胎数目,车轮可分为()A、单式车轮B、双式车轮C、多式车轮D、三式车轮

考题 轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。

考题 换轴是以旧车轮和()按厂修技术标准重新组装的轮对。A、旧车轴B、旧车轮C、新车轴D、新车轮

考题 轮胎按用途不同,可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和越野花纹轮胎等。

考题 根据检测时车轮是否需要从车桥上拆下,汽车轮胎平衡机可分为就车式和()两种。

考题 按滚筒数和车轮数不同,汽车底盘测功试验台可分为单轮单滚筒式、()、单轮双滚筒式三类。

考题 判断题轮胎按用途可分为轿车轮胎、载重车轮胎、摩托车轮胎和工程机械轮胎A 对B 错

考题 填空题按车轴一端安装的轮胎数目,车轮可分为()和()。

考题 判断题按车轴一端安装的轮胎数目,车轮可分为单式车轮和多式车轮。A 对B 错

考题 多选题按车轴一端安装的轮胎数目,车轮可分为()A单式车轮B双式车轮C多式车轮D三式车轮

考题 判断题轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。A 对B 错

考题 多选题轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。A旧车轮和旧车轴B旧车轮和新车轴C新车轮和旧车轴D新车轮和新车轴

考题 单选题换轴是以旧车轮和()按厂修技术标准重新组装的轮对。A 旧车轴B 旧车轮C 新车轴D 新车轮

考题 填空题车轮平衡机按测量方式可分为()式车轮平衡机和()式车轮平衡机两类。

考题 单选题轮胎按用途不同,可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和()等。A 低气压轮胎B 摩托车轮胎C 越野花纹轮胎D 斜交轮胎