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当发动机机体的温度超过90°时,冷却水( ) 

  • A、全部进行小循环
  • B、全部进行大循环
  • C、大、小循环同时进行
  • D、不一定

参考答案

更多 “当发动机机体的温度超过90°时,冷却水( ) A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定” 相关考题
考题 发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。 A、70℃B、80℃C、60℃D、90℃

考题 当发动机冷却水温度在( )时,节温器使大小循环都存在。A.30℃~50℃B.70℃~80℃C.90℃~120℃D.160℃~200℃

考题 发动机正常工作时,冷却水的温度应保持在()。A.70-80B.80-90C.90-95

考题 当发动机机体的温度超过90度时,冷却水()A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定

考题 发动机循环冷却水温度出水最高温度()A、45-60°CB、60-90°CC、95°C

考题 发动机正常工作时,冷却水温度为()℃。A、70~80B、80~90C、90~95

考题 当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。

考题 发动机冷却水的正常工作温度一般为80℃--90℃。

考题 当发动机机体的温度超过90°时,冷却水()。A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定

考题 当发动机冷却水温度在()时,节温器使大小循环都存在。A、30℃~50℃B、70℃~80℃C、90℃~120℃D、160℃~200℃

考题 汽油发动机正常工作,冷却水温度应为80~90℃范围。

考题 在发动机正常工作时,应使缸盖内的冷却水温度维持在()之间。A、80℃-90℃B、90℃-100℃C、70℃-80℃D、60℃-70℃

考题 柴油发动机正常工作,冷却水温度一般是()。A、不超过80度B、80-90度C、95度D、50-60度

考题 发动机正常工作时,冷却水温度应在75~90℃之间。

考题 机体过热、油温过高、冷却水沸腾,说明发动机温度反常。

考题 当水温警告灯熄灭时,表明发动机冷却水温度正常。

考题 当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度正常。

考题 490F过热电门的作用是()A、当发动机引气温度超过490F时,调节PRSOV向逐渐关的位置B、当发动机引气温度超过490F时,调节预冷器活门到完全打开位置C、当发动机引气温度超过490F时,关断发动机引气,同时点亮BLEEDTRIPOFF灯D、当发动机引气温度超过490F时,关断HPSOV的引气

考题 发动机正常工作时,冷却水的温度应保持在()。A、70~80℃B、80~90℃C、90~95℃

考题 发动机冷却水的正常工作温度为80~90℃。

考题 发动机正常工作时,冷却水的温度应保持在()。A、70----80℃B、80----90℃C、90----95℃

考题 判断题当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。A 对B 错

考题 单选题当发动机机体的温度超过90°时,冷却水( )A 全部进行小循环B 全部进行大循环C 大、小循环同时进行D 不一定

考题 判断题机体过热、油温过高、冷却水沸腾,说明发动机温度反常。A 对B 错

考题 判断题当水温警告灯熄灭时,表明发动机冷却水温度正常。A 对B 错

考题 判断题当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度正常。A 对B 错

考题 单选题发动机正常工作时,冷却水温度为()℃。A 70~80B 80~90C 90~95

考题 判断题发动机正常工作时,冷却水温度应在75~90℃之间。A 对B 错