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拖带挂车后,虽然总的燃油消量增加了,但以()计的油耗却下降了,原因之一是发动机的()增加。


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考题 汽车在一定载荷下,以最高档在水平良好路面上等速行驶100Km的燃油消耗量,称为() A、城市百公里油耗量B、乡村百公里油耗量C、综合油耗D、等速百公里燃油油耗量

考题 货运汽车增加了拖挂车之后,速度会降低,百公里燃油消耗量会增大,但是,从专业角度来讲,增加拖挂车会提高燃油经济性,请试着分析原因。

考题 汽车在一定载荷下,以()在水平良好路面上()行驶100Km的燃油消耗量,称为等速百公里燃油油耗量。

考题 拖带挂车后,虽然汽车的总燃油消耗量()了,但是以100t?km计的耗油却()了。 A.增加上升B.降低增加C.增加降低D.降低降低

考题 汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷率增加,有效燃油消耗率( )。A.上升 B.下降 C.不变 D.先下降后上升

考题 计算期内企业完成单位产值的平均燃油消耗量称为( )。A.单位周转量油耗量 B.单位产值油耗量 C.油耗降低水平 D.油耗总水平

考题 拖带挂车行驶前,要检查挂车连接装置有()等现象,以保证牵引装置连接可靠。

考题 汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷增大,有效燃油消耗率()。A、上升B、下降C、不变D、先下降后上升

考题 之所以说本币贬值有利于出口,是因为虽然以本币表示的出口价格上涨了,但以外币表示的出口价格却下降了,对进出口双方都有利。

考题 为了检测柴油机的燃油消耗量,应把油耗计传感器()A、并联在燃油滤清器之前B、串联在燃油滤清器之前C、并联在燃油滤清器之后D、串联在燃油滤清器之后

考题 油耗仪(又称油耗传感器、油耗计)是检测汽车燃油消耗量的仪器,通常由()传感器和显示仪器(又称二次仪表)两部分组成。A、速度B、油耗C、位移D、光电

考题 汽车的燃油经济性常用()来评价。A、油耗量(L)/50公里B、油耗量(L)/80公里C、油耗量(L)/100公里D、油耗量(L)/120公里

考题 拖带挂车后能节省燃油的两个原因是什么?

考题 拖带挂车后节省燃油消耗量的原因有两个:()和汽车列车的质量利用系数较大。

考题 百公里油耗指汽车在一定载荷下,以()档在水平良好路面上()速行驶100km的燃油消耗量。

考题 汽车采用拖挂后,总的燃油消耗量增加了,所以分摊到每吨货物上的消耗量(即吨百公里燃油消耗量)大了。

考题 对于油耗计,以下哪种说法不正确()。A、汽车发动机的燃油消耗量,通常采用容积式或重量式油耗计测量B、平衡电桥式油耗计由桥式电路、车速表、流量计和电流表所组成C、桥式电路的一只可调电阻臂装在车速表中D、平衡电桥式油耗计是测定汽车每消耗单位容积燃料所行驶的里程

考题 汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加,发动机负荷率降低,有效燃油消耗率下降。

考题 汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷率增加,有效燃油消耗率()。A、上升B、下降C、不变D、先下降后上升

考题 汽车拖带挂车后,与单车相比,阻力增加,发动机负荷率提高,有效燃油消耗率()。A、上升B、下降C、不变

考题 判断题汽车采用拖挂后,总的燃油消耗量增加了,所以分摊到每吨货物上的消耗量(即吨百公里燃油消耗量)大了。A 对B 错

考题 问答题拖带挂车后能节省燃油的两个原因是什么?

考题 填空题拖带挂车后节省燃油消耗量的原因有两个:()和汽车列车的质量利用系数较大。

考题 单选题为了检测柴油机的燃油消耗量,应把油耗计传感器()A 并联在燃油滤清器之前B 串联在燃油滤清器之前C 并联在燃油滤清器之后D 串联在燃油滤清器之后

考题 填空题拖带挂车后,虽然总的燃油消量增加了,但以()计的油耗却下降了,原因之一是发动机的()增加。

考题 单选题油耗仪(又称油耗传感器、油耗计)是检测汽车燃油消耗量的仪器,通常由()传感器和显示仪器(又称二次仪表)两部分组成。A 速度B 油耗C 位移D 光电

考题 单选题汽车的燃油经济性常用()来评价。A 油耗量(L)/50公里B 油耗量(L)/80公里C 油耗量(L)/100公里D 油耗量(L)/120公里