考题
航空推进系统按其组成和工作原理分为()
A.直接反作用推进系统B.间接反作用推进系统C.其它
考题
预应力张拉锚固体系，按错固原理可分为（ ）等体系。A．融合锚固B．支承锚固C．楔紧锚固D．握裹锚固E．组合锚固
考题
按舵的支承方式，舵可分为铰链支承舵、悬挂舵、半悬挂舵。此题为判断题(对，错)。
考题
气轮机支持轴承按轴承（）可分为固定式和自位式两种。A、支承方式B、种类C、工作原理D、尺寸
考题
按舵的支承分类，船用舵可分为（）Ⅰ、多支承舵Ⅱ、双支承舵Ⅲ、半悬挂舵和悬挂舵A、Ⅰ＋ⅡB、Ⅱ＋ⅢC、Ⅰ＋ⅢD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
考题
高速铁路接列率的支承和推进原理可分为（）A、轮轨式和电磁式B、轮轨式和磁悬浮式C、电磁式和磁悬浮式
考题
曲轴按主轴颈数不同，可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。
考题
渡槽按支承结构的形式可分为（）和（）两大类。
考题
《技规》高速铁路部分：列车按运输性质分为旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）；路用列车。
考题
预应力锚具按锚固原理可分为（）。A、支承锚固B、锲紧锚固C、握裹锚固D、拉伸锚固
考题
渡槽按其支承结构的形式可分为（）和（）两大类。
考题
动平衡机的种类很多，从测量原理上区分，动平衡机可分为两大类。即硬支承和软支承动平衡机
考题
单选题舵的种类按其支承方式分，可分为（）。A
平板舵和流线型舵B
平衡舵和不平衡舵C
悬挂舵、半支承舵和支承舵D
普通舵和特种舵
考题
单选题高速铁路按列车的支承和推进原理可分为（）。A
轮轨式和电磁式B
轮轨式和磁悬浮式C
电磁式和磁悬浮式
考题
填空题渡槽按其支承结构的形式可分为（）和（）两大类。
考题
填空题渡槽按支承结构的形式可分为（）和（）两大类。
考题
单选题按舵的支承分类，船用舵可分为（）Ⅰ、多支承舵Ⅱ、双支承舵Ⅲ、半悬挂舵和悬挂舵A
Ⅰ＋ⅡB
Ⅱ＋ⅢC
Ⅰ＋ⅢD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
考题
填空题支座是桥跨结构的支承部分，按其容许变位方式可分为（）和（）。
考题
判断题曲轴按主轴颈数不同，可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。A
对B
错
考题
填空题梁按支承情况可分为（）、连续梁和多跨静定梁。
考题
单选题高速铁路接列率的支承和推进原理可分为（）A
轮轨式和电磁式B
轮轨式和磁悬浮式C
电磁式和磁悬浮式
考题
填空题QJ型起重机减速器按结构形式可分为：（）、（）和（）；按支承型式可分为：（）和（）；按安装型式可分为：（）和 （）。
考题
多选题预应力锚具按锚固原理可分为（）。A支承锚固B锲紧锚固C握裹锚固D拉伸锚固
