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CRH1型动车组的三个主变压器分别设置在()车。

  • A、Mc1、Mc2、Tb
  • B、Tp1、Tp2、Tb
  • C、M1、M2、M3
  • D、Tp1、Tp2、Mc2

参考答案

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考题 CRH1A型动车组的三个主变压器分别设置在()车。A.01、05、00B.02、05、07C.03、04、06D.01、04、00

考题 CRH2型动车组主变压器设置在()车A、2,7号B、2,6号C、4,6号D、3,5号

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考题 请说出CRH380A统型动车组的主变压器安装在哪些车中?

考题 CRH1型动车组的主变压器的两个温度传感器故障,主变压器功率将减少到(),冷却风机全速运行。A、30%B、50%C、60%D、80%

考题 CRH1型动车组供电系统分为三部分,也被称为三个基本列车单元,每个基本列车单元都有一个主变压器供电。

考题 CRH1型动车组主变压器的由哪些部件构成,其作用是什么。

考题 CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接,并且在过载和/或短路时断开电路。

考题 CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()A、仅能施加紧急制动B、仅能控制常用制动施加C、能施加紧急制动和常用制动

考题 CRH1型动车组运行途中,如果某个车的制动出现故障,可以在IDU上直接将该车的制动切除。

考题 动车组在变压器车车顶设置()主断路器。A、一个B、二个C、三个D、四个

考题 CRH1动车组共有两个受电弓,分别置于()和()车。

考题 CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()个主变压器供电。

考题 CRH1动车组主要由()个动车及()个拖车组成。

考题 CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。

考题 CRH1型动车组缓解停放制动后,必须在5秒内动车。

考题 单选题CRH2型动车组主变压器设置在()车A 2,7号B 2,6号C 4,6号D 3,5号

考题 单选题CRH1A型动车组的三个主变压器分别设置在()车。A 01、05、00B 02、05、07C 03、04、06D 01、04、00

考题 单选题CRH1型动车组的主变压器的两个温度传感器故障,主变压器功率将减少到(),冷却风机全速运行。A 30%B 50%C 60%D 80%

考题 单选题CRH1型动车组()没有安装GW。A Mc1车B Tb车C Tp车D Mc2车

考题 单选题CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()A 仅能施加紧急制动B 仅能控制常用制动施加C 能施加紧急制动和常用制动

考题 单选题CRH1型动车组的三个主变压器分别设置在()车。A Mc1、Mc2、TbB Tp1、Tp2、TbC M1、M2、M3D Tp1、Tp2、Mc2

考题 问答题CRH1型动车组主变压器的由哪些部件构成,其作用是什么。

考题 单选题CRH1A型动车组外接电源分别设置在()车。A Mc、TpB Tp、TbC TpD Mc

考题 单选题动车组在变压器车车顶设置()主断路器。A 一个B 二个C 三个D 四个

考题 判断题CRH1型动车组供电系统分为三部分,也被称为三个基本列车单元,每个基本列车单元都有一个主变压器供电。A 对B 错

考题 判断题CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。A 对B 错

考题 填空题CRH1动车组共有两个受电弓,分别置于()和()车。