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可动心轨道岔检查时1/12、1/18道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。

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考题 道岔改道作业时,以()为标准股。 A.导曲上股B.导曲下股C.直外股和导曲线上股D.直内股和导曲线下股
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔改道作业时,一股以()为标准股。 A、导曲上股B、导曲下股C、直外股和导曲线上股D、直内股和导曲线下股
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔及道岔曲股顺坡。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔改道作业时，以（）为标准股。A、导曲上股B、导曲下股C、直外股和导曲线上股D、直内股和导曲线下股
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考题 提速道岔可动心轨第一拉杆中心处（）的若不足，直、曲股轨距偏小时，应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求，若超过允许范围应先进行调整，确保动程和轨距良好。A、动程B、开程C、开口D、框架
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考题 可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时（）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。A、直股B、曲股C、基本轨D、尖轨
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考题 对客运专线18#道岔，描述正确的是（）mm。A、道岔直股不设护轨，侧股设防脱护轨B、道岔直股、曲股均设护轮轨C、道岔直股不设护轨，侧股设防磨护轨D、道岔直股、曲股均不设护轮轨
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A、同时起平B、先起直股C、先起曲股D、先起中间两股
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考题 单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。曲股以（）为标准股。A、直外股B、直内股C、导曲上股D、导曲下股
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考题 道岔改道作业时，以（）股为标准股。A、导曲上B、导曲下C、直外和导曲线上D、直内
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考题 改正道岔轨距时应掌握哪几项作业程序（）？A、做好直外股钢轨方向。B、按1435mm钉好辙叉轨距。C、按1435mm钉好直股内侧和辙叉外股轨距。D、按照支距点所列尺寸，钉好导曲线上股钢轨。E、按导曲线轨距尺寸，钉好导曲线下股钢轨。
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考题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。
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考题 单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。直股以（）为标准股。A、直外股B、直内股C、导曲上股D、导曲下股
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考题 填空题可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。
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考题 单选题可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A 同时起平B 先起直股C 先起曲股D 先起中间两股
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考题 单选题提速道岔可动心轨第一拉杆中心处（）的若不足，直、曲股轨距偏小时，应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求，若超过允许范围应先进行调整，确保动程和轨距良好。A 动程B 开程C 开口D 框架
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考题 单选题可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A 同时起平B 先后起平C 先直后曲起平
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考题 单选题单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。曲股以（）为标准股。A 直外股B 直内股C 导曲上股D 导曲下股
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考题 单选题单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。直股以（）为标准股。A 直外股B 直内股C 导曲上股D 导曲下股
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考题 填空题可动心轨道岔检查时1/12、1/18道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。
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考题 单选题道岔改道作业时，以（）为标准股。A 导曲上股B 导曲下股C 直外股和导曲线上股D 直内股和导曲线下股
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考题 多选题可动心轨辙叉道岔起道作业时（）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。A直股B曲股C基本轨D尖轨
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考题 单选题对客运专线18#道岔，描述正确的是（）mm。A 道岔直股不设护轨，侧股设防脱护轨B 道岔直股、曲股均设护轮轨C 道岔直股不设护轨，侧股设防磨护轨D 道岔直股、曲股均不设护轮轨
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考题 单选题道岔改道作业时，以（）股为标准股。A 导曲上B 导曲下C 直外和导曲线上D 直内
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