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接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；

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考题 调车机车在超过2.5‰坡道上摘车时必须停妥,采取好()措施,方可摘开车钩。
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考题 在超过2.5‰坡度的线路上调车作业有何规定？
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考题 接触网作业车出乘人员不足时，不准进行调车作业，（）使用接触网作业车进行溜放作业。A、严禁B、不准C、禁止
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考题 在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有（）措施。
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考题 在调车作业过程中，连接员在摘车、摘接风管、打铁鞋、撤铁鞋、拧闸、检车等作业时，应先发出停车（锁闭）信号，再进行作业。
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考题 遇下列调车作业时，应接通全部车辆的制动软管的有：（）。A、越出站界调车B、岔线、段管线取送车C、在超过2.5％坡度的线路上调车作业时D、中间站调车作业时
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考题 接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。
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考题 在超过2.5‰的线路上调车，以下（）三种情况是正确的。A、在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施B、摘车时，必须停妥。采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当不得撤除防溜措施C、转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量，11辆及以上必须连结风管的数量，由车站根据具体情况确定，并纳入《站细》D、转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，必须连结风管
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考题 在超过2.5‰坡度的线路上调车时，如何保证作业安全？
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考题 接触网作业车在站内进行调车作业时，统一由（）领导。
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考题 在超过（）坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。A、1.0‟B、1.5‟C、2.0‟D、2.5‟
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考题 在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。
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考题 调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开（）。
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考题 调车作业时摘车时，必须停妥，摘开软管后方可摘开车钩。
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考题 调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩。
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考题 调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。A、2.5B、5C、6
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考题 在超过2.5‰坡度的线路上进行调作业时，应有安全措施，没有采取好安全措施，不得摘开机车。
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考题 在坡度超过2.5‰的线路上进行调车作业时，应按规定连结软管后方准进行。
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考题 列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，应采用无线调车灯显设备进行作业。
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考题 在超过（）坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A、1‰B、2.5‰C、6‰D、12‰
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考题 在站内进行（）作业时，作业车施工负责人须现场确认具备作业车安全运行条件后，向车站值班员提出请求，由车站值班员负责排列调车进路。A、作业车由非封锁线路进入封锁线路或由封锁线路进入非封锁线路时B、接触网作业车在封锁区域内转线时C、作业车在封锁区域内移动
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考题 填空题接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；
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考题 单选题调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。A 2.5B 5C 6
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考题 填空题在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有（）措施。
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考题 填空题接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。
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考题 填空题接触网作业车在站内进行调车作业时，统一由（）领导。
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考题 多选题在超过2.5‰的线路上调车，以下（）三种情况是正确的。A在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施B摘车时，必须停妥。采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当不得撤除防溜措施C转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量，11辆及以上必须连结风管的数量，由车站根据具体情况确定，并纳入《站细》D转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，必须连结风管
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