网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

单机运行中制动失效时,一切制动失效后,紧急情况下可采取()措施。

  • A、常用制动
  • B、紧急制动
  • C、推小闸
  • D、逆电

参考答案

更多 “单机运行中制动失效时,一切制动失效后,紧急情况下可采取()措施。A、常用制动B、紧急制动C、推小闸D、逆电” 相关考题
考题 当汽车制动失效时,可采取抢档的方法,除低车速。

考题 车辆行驶途中突然出现制动失灵、失效后,驾驶员应当采取一切有效措施,尽力确保车辆不发生倾翻。

考题 机车运行中制动失效或制动力异常时,必须()。A、紧急停车B、常用制动停车C、最大减压停车

考题 当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。A、踏板踩得过急B、制动器完全失效

考题 驾驶公交车行驶中遇制动失灵、失效时,正确的做法是()。A、采取紧急制动;B、保持沉着冷静;C、握稳转向盘;D、松抬加速踏板。

考题 简述当制动器主定位系统失效后,可以采取什么样的应急措施。

考题 运行机构的制动装置失效时,可以用反制动来实现停车。

考题 列车运行中遇制动机制动作用失效时,如无条件采用电阻制动及无电阻制动的机车,司机必须立即采取紧急制动、拉()等措施,使列车尽快停车。

考题 单机运行中制动失效时怎么处置?

考题 下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是()A、双管路按前后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%,后制动管路失效,保持制动力:33%B、双管路按对角布置,任何一条制动管路失效时,保持制动力:50%C、双管路按两前一后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%D、双管路按两前一后布置,后制动管路失效时,保持制动力:73%

考题 列车运行中遇制动机制动作用失效时,司机(学习司机)必须立即使用紧急放风阀放风。

考题 单机运行中制动失效时,应通知()值班员。A、前方车站B、后方车站C、就近车站D、机调室

考题 单机运行中制动失效时,立即使用()。A、常用制动B、紧急制动C、推小闸D、打逆电

考题 若汽车左前轮制动失效,紧急制动时车头会向左偏转。

考题 若汽车左前轮制动失效,紧急制动时车头会向右偏转。

考题 当汽车下长坡出现制动失效时,可采取()等应急措施。A、抢档减速B、利用驻车制动减速C、利用障碍物停车D、挂入倒档强制停车

考题 当汽车脚制动失灵、失效时,应采取的第一应急措施是()。

考题 运行机构的制动装置失效后,可采用反车制动来实现停车。

考题 单选题单机运行中制动失效时,立即使用()。A 常用制动B 紧急制动C 推小闸D 打逆电

考题 判断题ATP车载设备具有常用制动和紧急制动两级速度防护控制的能力,通常在常用制动失效后,可实施紧急制动。A 对B 错

考题 问答题单机运行中制动失效时怎么处置?

考题 单选题单机运行中制动失效时,一切制动失效后,紧急情况下可采取()措施。A 常用制动B 紧急制动C 推小闸D 逆电

考题 单选题单机运行中制动失效时,应通知()值班员。A 前方车站B 后方车站C 就近车站D 机调室

考题 单选题机车运行中制动失效或制动力异常时,必须()。A 紧急停车B 常用制动停车C 最大减压停车

考题 填空题列车运行中遇制动机制动作用失效时,如无条件采用电阻制动及无电阻制动的机车,司机必须立即采取紧急制动、拉()等措施,使列车尽快停车。

考题 单选题下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是()A 双管路按前后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%,后制动管路失效,保持制动力:33%B 双管路按对角布置,任何一条制动管路失效时,保持制动力:50%C 双管路按两前一后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%D 双管路按两前一后布置,后制动管路失效时,保持制动力:73%

考题 判断题列车运行中遇制动机制动作用失效时,司机(学习司机)必须立即使用紧急放风阀放风。A 对B 错