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屏蔽门失电后,()操作可以开单樘门。

  • A、LCB
  • B、手动解锁
  • C、PSL
  • D、IBP盘

参考答案

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考题 站台门失电后,( )操作可以打开单樘门。 A.LCBB.手动解锁C.PSLD.IBP盘

考题 电动门,气动门就地如何操作,如何判断开度,失电或失气时如何快速启闭风门。

考题 站台门失电后,()操作可以打开单樘门。A、LCBB、手动解锁C、PSLD、IBP盘

考题 全列屏蔽门(安全门)无法开启时,司机操作屏蔽门就地操作()开门。

考题 屏蔽门开关门控制共有哪几个级别()A、屏蔽门专用方孔钥匙及轨道侧应急拉杆手动解锁操作B、LCB就地控制盒操作(单扇门就地级)C、IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作(紧急级)D、PSL屏蔽门就地控制盘操作(站台就地级)E、系统测试级F、屏蔽门与信号联动控制(系统级)

考题 屏蔽门与车门联动功能故障的情况下,开关车门、屏蔽门的先后顺序以下正确的是_____A、先打开屏蔽门,后打开客室门B、先打开客室门,后打开屏蔽门C、屏蔽门车门同时打开D、以上都不是

考题 简述手动开启屏蔽门的操作步骤。

考题 以下不是屏蔽门故障的处理原则的是()。A、故障屏蔽门修复后,应利用下一列车进行一次开关门试验B、对不能关闭的滑动门,必须设置相关安全防护C、当运营中屏蔽门发生故障时,车站要及时做好清客工作D、需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时,先将门旁路和关闭电源

考题 当单樘滑动门故障,可操作()对滑动门进行开关控制。A、IBP盘打开屏蔽门B、紧急解锁C、PSL全列开D、就地控制盒(LCB)

考题 当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

考题 组织电客车反方向运行时,必要时行调须提前通知有关车站派站务人员到后端操作PSL开/关屏蔽门。

考题 车站进行互锁解除操作的目的是()A、停止向信号系统发送屏蔽门状态信息B、将故障屏蔽门切除屏蔽门系统C、整侧滑动门切除出屏蔽门系统D、向信号系统发出屏蔽门已关闭且锁紧的假信号

考题 站台门应包括固定门、()、应急门,每侧站台站台门的两端宜各设一樘端门。A、滑动门B、人防门C、屏蔽门D、安全门

考题 屏蔽门站台操作盘(PSL)用于实现屏蔽门的()控制。

考题 方大公司屏蔽门在PSL上开启、关闭屏蔽门操作步骤是怎样的?

考题 当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许,站台上相应屏蔽门PSL盘上(),此时站台PSL盘()。A、紧急操作橙色灯亮、无法操作B、PSL互锁红色灯亮、无法操作C、紧急操作橙色灯亮、可以操作D、PSL互锁红色灯亮、可以操作

考题 填空题全列屏蔽门(安全门)无法开启时,司机操作屏蔽门就地操作()开门。

考题 单选题当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许,站台上相应屏蔽门PSL盘上(),此时站台PSL盘()。A 紧急操作橙色灯亮、无法操作B PSL互锁红色灯亮、无法操作C 紧急操作橙色灯亮、可以操作D PSL互锁红色灯亮、可以操作

考题 填空题屏蔽门站台操作盘(PSL)用于实现屏蔽门的()控制。

考题 问答题方大公司屏蔽门在PSL上开启、关闭屏蔽门操作步骤是怎样的?

考题 单选题站台门失电后,()操作可以打开单樘门。A LCBB 手动解锁C PSLD IBP盘

考题 单选题屏蔽门与车门联动功能故障的情况下,开关车门、屏蔽门的先后顺序以下正确的是_____A 先打开屏蔽门,后打开客室门B 先打开客室门,后打开屏蔽门C 屏蔽门车门同时打开D 以上都不是

考题 单选题当单樘滑动门故障,可操作()对滑动门进行开关控制。A IBP盘打开屏蔽门B 紧急解锁C PSL全列开D 就地控制盒(LCB)

考题 单选题站台门应包括固定门、()、应急门,每侧站台站台门的两端宜各设一樘端门。A 滑动门B 人防门C 屏蔽门D 安全门

考题 单选题以下选项中屏蔽门开关门控制优先级最低的为()A 屏蔽门与信号联动控制(系统级)B PSL屏蔽门就地控制盘操作(站台就地级)C IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作(紧急级)D LCB就地控制盒操作(单扇门就地级)

考题 单选题屏蔽门失电后,()操作可以开单樘门。A LCBB 手动解锁C PSLD IBP盘

考题 单选题车站进行互锁解除操作的目的是()A 停止向信号系统发送屏蔽门状态信息B 将故障屏蔽门切除屏蔽门系统C 整侧滑动门切除出屏蔽门系统D 向信号系统发出屏蔽门已关闭且锁紧的假信号