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大型机组润滑油的油温越低越好,这样可以防止轴瓦温度过高。


参考答案

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考题 为了保证轴瓦的冷却效果,供油温度越低越好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 压缩机轴承温度过高正确的解释是()。 A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足,不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关

考题 柴油机在运行中()A.冷却水出口温度越高越好B.排气温度越低越好C.润滑油温度不能过高D.主机速度越高越好

考题 送油温度过高会造成罐区突沸事故,所以油品外送温度越低越好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油品的储存温度越低越好,这样可以减少油品的蒸发损失。

考题 离心式空压机运行时,润滑油温越低机组运行越平稳。

考题 离心式压缩机轴瓦损坏,轴瓦间隙严重超标,泄油量增加太多,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

考题 润滑油的油温越低越好。

考题 降低润滑油粘度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度B、降低轴瓦进油温度C、提高轴瓦进油压力

考题 润滑油油温越低越好。

考题 降低润滑油黏度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度B、降低轴瓦进油温度C、提高轴瓦进油压力D、降低轴瓦进油压力

考题 压缩机组润滑油温度偏低可以通过()种方法调整提高润滑油温度。A、1B、2C、3D、4

考题 润滑油有冷却作用,因此油温越低越好。

考题 下列说法错的是()A、级间冷却气温越低越好B、气缸冷却温度越低越好,可省压缩功C、排气冷却有的可以省去D、滑油冷却并非使油温越低越好

考题 柴油机在运行中()A、冷却水出口温度越高越好B、排气温度越低越好C、润滑油温度不能过高D、主机速度越高越好

考题 为防止液压串油,连铸机液压油油温越低越好。

考题 为防止液压串油,连铸机液压油温越低越好。

考题 压缩机润滑油温度过高时对润滑作用的影响下列叙述正确的是()。A、油温越高有利于润滑B、油温过高,使粘度下降C、润滑油温度过高,流动性下降D、润滑油温度高,油泵负荷增大

考题 透平机组个别轴承温度偏高是由于()。A、润滑油压力低B、轴承损坏C、轴承供油量低D、润滑油温度高

考题 大型机组在开车前,润滑油系统需要做下面()联锁试验。A、润滑油上油压力低B、润滑油上油温度低C、润滑油上油压力高D、润滑油上油温度高

考题 造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高

考题 润滑油温度控制的高低对机组的影响错误的是()。A、油温低时粘度大,油膜厚、承载能力强B、油温太高、粘度小、承载能力低C、油温太低,流动性能差,可能造成轴承的半干磨擦而出事故D、油温越低越好

考题 运行中机组震动,轴承断油,油温过高会造成轴瓦损坏。()

考题 为了确保润滑油量的充分供给,维持轴瓦液体摩擦需要形成的压力油膜,则大型转动机组配置()监视和保护措施是十分必要的。A、润滑油温度B、轴承温度C、润滑油压力D、封油压力

考题 单选题为了确保润滑油量的充分供给,维持轴瓦液体摩擦需要形成的压力油膜,则大型转动机组配置()监视和保护措施是十分必要的。A 润滑油温度B 轴承温度C 润滑油压力D 封油压力

考题 单选题柴油机在运行中()A 冷却水出口温度越高越好B 排气温度越低越好C 润滑油温度不能过高D 主机速度越高越好

考题 单选题离心式压缩机轴瓦损坏,轴瓦间隙严重超标,泄油量增加太多,会造成()A 润滑油箱液面下降B 润滑油压力下降C 润滑油温度上升D 润滑油温度下降