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降低润滑油黏度最简单易行的办法是()。

  • A、提高轴瓦进油温度
  • B、降低轴瓦进油温度
  • C、提高轴瓦进油压力
  • D、降低轴瓦进油压力

参考答案

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考题 分块导轴瓦的进油边应按图纸规定修刮。() 此题为判断题(对,错)。

考题 降低润滑油黏度最简单易行的办法是()。A.提高轴瓦进油温度;B.降低轴瓦进油温度;C.提高轴瓦进油压力;D.降低轴瓦进油压力。

考题 主机单个轴承回油温度升高的原因有()A、轴封漏气量大B、进油口堵塞,润滑油进油量小;C、润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大;

考题 离心式压缩机径向轴瓦温度升高的处理方法是()A、减小节流孔径B、降低冷却水流量C、提高进机油温D、更换合格润滑油

考题 离心式压缩机温度保护措施,主要是为了保护压缩机缸、段间进气温度、轴瓦工作温度、润滑油和封油的进气温度以及()的保护等。A、转速B、压力C、油箱油温D、负荷

考题 离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是()A、轴瓦间隙太大B、进机油温偏高C、进机油温偏低D、轴承进油节流孔偏大

考题 降低润滑油粘度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度B、降低轴瓦进油温度C、提高轴瓦进油压力

考题 离心泵轴瓦温度高,下列哪个措施无效()。A、增加冷却水量B、降低离心泵负荷C、更换润滑油D、降低泵入口压力

考题 轴瓦温度升高主要是润滑油温度高和进油压力偏低。

考题 影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

考题 分块导轴瓦的进油边应按图纸规定修刮。

考题 润滑油带水后,会使轴瓦温度()A、不变B、降低C、升高

考题 轴承进油分配不均匀可能导致个别轴瓦回油温度()。

考题 润滑油进水量大,轴瓦润滑不好,轴瓦温度()。A、升高B、降低C、不变D、合适

考题 离心式压缩机缸、段间进气温度保护,轴瓦工作温度保护,润滑油和封油进机温度保护称为()保护措施。A、压力B、流量C、温度D、机械

考题 三机润滑油进油线比回油线细的原因是()。A、为区别进油和回油管线B、进油线材质好,经济上考虑C、进油有压力,回油无压力,靠倾斜度(重力)D、进油无压力,回油压力太大

考题 个别轴瓦回油温度过高,可能是由于()。A、冷油器冷却效果不良;B、冷油器漏油;C、润滑油压过低;D、轴承进油分配不均。

考题 在汽轮机组各轴瓦进油口前加装节流孔板有何作用?

考题 降低润滑油粘度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度;B、降低轴瓦进油温度;C、提高轴瓦进油压力;D、降低轴瓦进油压力。

考题 单选题润滑油进水量大,轴瓦润滑不好,轴瓦温度()。A 升高B 降低C 不变D 合适

考题 单选题离心式压缩机缸、段间进气温度保护,轴瓦工作温度保护,润滑油和封油进机温度保护称为()保护措施。A 压力B 流量C 温度D 机械

考题 判断题分块导轴瓦的进油边应按图纸规定修刮。A 对B 错

考题 单选题离心式压缩机温度保护措施,主要是为了保护压缩机缸、段间进气温度、轴瓦工作温度、润滑油和封油的进气温度以及()的保护等。A 转速B 压力C 油箱油温D 负荷

考题 单选题离心式压缩机径向轴瓦温度升高的处理方法是()A 减小节流孔径B 降低冷却水流量C 提高进机油温D 更换合格润滑油

考题 单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A 提高进气终了压力、降低进气终了温度B 提高进气终了压力、提高进气终了温度C 降低进气终了压力、降低进气终了温度D 降低进气终了压力、提高进气终了温度

考题 多选题主机单个轴承回油温度升高的原因有()A轴封漏气量大B进油口堵塞,润滑油进油量小;C润滑油压降低D轴瓦损坏或轴承负荷过大;

考题 单选题离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是()A 轴瓦间隙太大B 进机油温偏高C 进机油温偏低D 轴承进油节流孔偏大