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防止减速器轴承碎裂可加大内圈与轴的过盈量，或在轴承内圈的外侧加挡环，使其不得发生轴向窜动。

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考题 滚动轴承拆卸容易引起内圈与转轴的过盈减少,因此拆卸时施力部位要正确,从轴上拆下轴承时要施力于内圈;从轴承室取出()时要施力于外圈,施力时应尽可能的平稳均匀和缓慢。 A.轴承B.轴瓦C.轴承套D.轴颈
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考题 滚动轴承与轴的配合要求:其内圈与()用紧配合的大小,决定轴承上的载荷大小和方向特性过盈值。 A.轴瓦B.轴承室C.轴颈D.转轴
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考题 轴承在承受较大的径向负荷时,内圈与轴配合的过盈量将增大。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 万向传动装置发出异响的原因有()。 A、中间支承轴承内圈过盈配合过小B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松旷
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考题 当滚动轴承外圈固定,内圈旋转,承受定向载荷时,其内圈与轴的配台应采用()。 A、过盈配合B、问隙配合C、基轴制D、基孔制
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考题 滚动轴承内圈与轴的配合为()。 A、基轴制过盈配合B、基孔制过盈配合C、非标准过盈配合D、基孔制间隙配合
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考题 万向传动装置发出异响的原因有（）。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松D、中间支承轴承内圈过盈配合过小
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考题 当滚动轴承的内圈与轴过盈配合，外圈与壳体为间隙配合时，可先将轴承装在壳体上。
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考题 滚动轴承内圈与轴过盈量较大时，可采用（）装配。A、敲入法B、压力机压入法C、轴承加热温差法
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考题 圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。
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考题 计算轴承内圈与轴颈实际配合过盈量时，应以轴颈实测最小外径尺寸和内圈实测最大内径尺寸来确定。
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考题 滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成（）配合。A、间隙B、过盈C、过渡
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考题 若滚动轴承内圈与轴是过盈配合，轴承外圈与轴承座孔是间隙配合时，应（）。A、先将轴承安装在轴上，再一起装入轴承座孔内B、先将轴承装入轴承座孔内，再将轴装入轴承内C、将轴承与轴同时安装D、轴先安装
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考题 圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴（）与内圈发热并烧附而切轴。A、轴颈B、轴肩C、轮座D、轴领
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考题 轴承内圈与轴颈配合过盈量超过规定限度（）。A、会引起热切轴B、不会发生热切轴C、会导致冷切轴D、不会切轴
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考题 轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使（）。A、轴承内圈在运用中易发生裂断B、轴颈压伤C、轴承增大磨损D、轴承组装困难
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考题 滚动轴承内圈的轴向固定，最为常用的方式是（）A、轴肩B、过盈配合C、键联接D、销联接
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考题 滚动轴承内圈与轴常采用（）实现周向固定A、键联接B、过盈配合C、花键联接D、销联接
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考题 滚动轴承内圈与轴承的配合一般采用（）配合。A、间隙B、过盈C、过渡
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考题 42726T/152726T型轴承内圈与车轴轴颈为（）过盈配合。
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考题 轴承内圈在轴上的周向固定通常采用（）A、轴肩B、过盈配合C、键联接D、花键联接
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考题 轴上滚动轴承的定位轴肩高度应（）。A、大于轴承内圈端面高度B、小于轴承内圈端面高度C、与轴承内圈端面高度相等D、愈大愈好
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考题 滚动轴承内圈与轴径的配合是（）A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合
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考题 滚动轴承的配合要求是（）。 A、内圈与轴配合采用基孔制，外圈与轴承座配合采用基轴制B、内圈与轴配合采用基轴制，外圈与轴承座配合采用基孔制C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
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考题 滚动轴承内圈与轴的配合采用基轴制的过盈配合。
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考题 单选题滚动轴承内圈与轴承的配合一般采用（）配合。A 间隙B 过盈C 过渡
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考题 判断题轴与轴承内圈配合采用适当的过盈配合，孔轴配合为基孔制。A 对B 错
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