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滚动轴承内圈与轴过盈量较大时,可采用()装配。

  • A、敲入法
  • B、压力机压入法
  • C、轴承加热温差法

参考答案

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考题 轴承在承受较大的径向负荷时,内圈与轴配合的过盈量将增大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 滚动轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时,其装配方法可采用()。 A、敲入法B、压入法C、温差法

考题 当滚动轴承外圈固定,内圈旋转,承受定向载荷时,其内圈与轴的配台应采用()。 A、过盈配合B、问隙配合C、基轴制D、基孔制

考题 滚动轴承内圈与轴的配合为()。 A、基轴制过盈配合B、基孔制过盈配合C、非标准过盈配合D、基孔制间隙配合

考题 装配滚动轴承时,外圈与箱体孔的配合采用_____________,内圈与轴的配合采用_____________ 制。

考题 装配滚动轴承时,过盈量非常大时,可用温差法装配,即将轴承在()的油中加热后装在轴上。A.50~60℃B.60~70℃C.70~80℃D.80~100℃

考题 如果轴颈尺寸较大且过盈量也较大时为装配方便,可采用(),即将轴承放在油中加热至80-100℃后和常温状态的轴配合。

考题 对中大型轴承,因过盈量较大,装配时可采用()的方法。

考题 当滚动轴承的内圈与轴过盈配合,外圈与壳体为间隙配合时,可先将轴承装在壳体上。

考题 滚动轴承装配时,负荷愈重,其配合()。A、间隙量愈小B、过盈量愈小C、间隙量愈大D、过盈量愈大

考题 圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。

考题 滚动轴承装配在轴上时采用()制。A、过渡B、过盈C、基轴D、基孔

考题 对于小型滚动轴承,过盈量较大时,一般用()安装。A、敲击法B、轴冷缩C、保暧法D、温差法

考题 装配滚动轴承时,过盈量非常大时,可用温差法装配,即将轴承在()的油中加热后装在轴上。A、50~60℃B、60~70℃C、70~80℃D、80~100℃

考题 圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴()与内圈发热并烧附而切轴。A、轴颈B、轴肩C、轮座D、轴领

考题 动轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时,其装配方法可采用()。A、敲入法B、压入法C、温差法

考题 装配过盈量较大的轴承时,一般可采用锤击法。

考题 装配滚动轴承时,外圈与箱体孔的配合应采用()配合,内圈与轴的配合应采用()配合。

考题 滚动轴承装配在轴上时应采用()。A、基轴制;B、基孔制;C、滑动配合;D、过盈配合。

考题 滚动轴承内圈的轴向固定,最为常用的方式是()A、轴肩B、过盈配合C、键联接D、销联接

考题 滚动轴承内圈的周向固定,最为常用的方式是()A、轴肩B、过盈配合C、键联接D、花键联接

考题 滚动轴承内圈与轴常采用()实现周向固定A、键联接B、过盈配合C、花键联接D、销联接

考题 滚动轴承与轴的装配过盈量过大,会减小滚动体与内外圈之间的配合间隙。

考题 滚动轴承装配时,外圈与箱体孔的配合采用(),内圈与轴的配合采用()。

考题 滚动轴承内圈与轴径的配合是()A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合

考题 当滚动轴承和轴颈的()时,应用热装法装配。A、过盈较小B、过盈较大C、间隙较小D、间隙较大

考题 滚动轴承内圈与轴的配合采用基轴制的过盈配合。