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接触焊主要伤损有:()。

  • A、夹砟、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹等
  • B、灰斑、裂纹、烧伤等
  • C、光斑、过烧、未焊透等
  • D、夹砟、气孔、灰斑、过烧、未焊透等

参考答案

更多 “接触焊主要伤损有:()。A、夹砟、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹等B、灰斑、裂纹、烧伤等C、光斑、过烧、未焊透等D、夹砟、气孔、灰斑、过烧、未焊透等” 相关考题
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考题 《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字5代表在铝热焊区内。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 《钢轨(焊缝)伤损(加固)统计表》备注中伤损位置填写()。 A.母材B.铝热焊C.厂焊D.气压焊

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考题 伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板中部,严禁夹板与()接触。

考题 铝热焊的主要伤损有:()。A、夹砟、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹等B、灰斑、裂纹、烧伤等C、光斑、过烧、未焊透等D、夹砟、气孔、灰斑、过烧、未焊透等

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考题 《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字5代表在铝热焊区内。

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考题 焊缝轨头伤损与轨头核伤的显示规律基本相似,区别在于伤损回波中夹有焊筋轮廓波。

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考题 在对钢轨伤损进行处理时,对表面伤损,一般采用钢轨打磨、焊补修复等方法;对内部伤损,应严密检测伤损的发展程度,并及时更换。

考题 判断题在对钢轨伤损进行处理时,对表面伤损,一般采用钢轨打磨、焊补修复等方法;对内部伤损,应严密检测伤损的发展程度,并及时更换。A 对B 错

考题 填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板(),严禁夹板与焊筋接触。

考题 判断题焊缝轨头伤损与轨头核伤的显示规律基本相似,区别在于伤损回波中夹有焊筋轮廓波。A 对B 错

考题 问答题钢轨伤损的主要形式有哪些?伤损原因及其解决措施?

考题 单选题接触焊主要伤损有:()。A 夹砟、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹等B 灰斑、裂纹、烧伤等C 光斑、过烧、未焊透等D 夹砟、气孔、灰斑、过烧、未焊透等

考题 判断题《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字5代表在铝热焊区内。A 对B 错

考题 填空题伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板中部,严禁夹板与()接触。

考题 单选题常用的钢筋接头方法有()。A 绑扎和焊接B 接触焊和捆扎C 闪光焊和接触焊D 其他

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考题 单选题伤损加固时,应尽量使伤损部位出于夹板(),严禁夹板与焊筋接触。A 前部B 中部C 后部D 尾部

考题 单选题气压焊伤损主要有:()。A 夹砟、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹等B 灰斑、裂纹、烧伤等C 光斑、过烧、未焊透等D 夹砟、气孔、灰斑、过烧、未焊透等