考题
以内燃机为动力，齿轮为主要传动部件，通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。此题为判断题(对，错)。
考题
换向箱换向机构不动作，其原因为换向气缸和（），拔叉定位螺栓脱落或松旷，换向电磁阀损坏。
考题
机械传动轨道车传动系统中，（）具有改变轨道车行驶方向，把变速箱的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱的功能。A、离合器B、换向箱C、变速箱
考题
轨道车鉴定完好标准之一是变速箱、中间换向箱工作正常，操纵灵活，不脱挡，乱挡，无漏油，（），无异响。
考题
以内燃机为动力，齿轮为主要传动部件，通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。
考题
换向箱自动脱挡，其原因为换向气缸和气路泄露，换向拔叉（）不起作用，定位杆上凹槽磨损严重。
考题
一般情况下轨道车，中间换向箱温升应不超过55℃。
考题
机械传动轨道车换向有机械连杆换向和气动换向两种。
考题
采用机械传动的轨道车，其传动系统主要由离合器、（）、万向传动装置、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成。
考题
机械传动轨道车在换端操纵时，非操纵端的换向开关置于（）位。
考题
机械传动的轨道车万向传动装置的功用之一是将换向箱输出的动力传递给变速箱。
考题
机械传动轨道车传动系统中（）是轨道车传动系统的最后一个总成。A、变速箱B、换向箱C、车轴齿轮箱
考题
机械传动轨道车换向有机械连杆换向和（）两种。
考题
单选题机械传动轨道车传动系统中（）是轨道车传动系统的最后一个总成。A
变速箱B
换向箱C
车轴齿轮箱
考题
单选题机械传动轨道车传动系统中，（）具有改变轨道车行驶方向，把变速箱的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱的功能。A
离合器B
换向箱C
变速箱
考题
判断题机械传动的轨道车万向传动装置的功用之一是将换向箱输出的动力传递给变速箱。A
对B
错
考题
判断题正常情况下，机械传动轨道车换向箱操作是由换向气缸完成的。A
对B
错
考题
填空题机械传动轨道车换向有机械连杆换向和（）两种。
考题
判断题机械传动轨道车换向有机械连杆换向和气动换向两种。A
对B
错
考题
填空题液力传动轨道车它的换向是由（）完成的。
考题
填空题换向箱换向机构不动作，其原因为换向气缸和（），拔叉定位螺栓脱落或松旷，换向电磁阀损坏。
考题
判断题以内燃机为动力，齿轮为主要传动部件，通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。A
对B
错
