考题
自动复位式和钢球定位式换向阀属于( )。A.液动换向阀B.手动换向阀C.电液动换向阀D.机动换向阀
考题
直流电机的换向器的固定方法，对大型换向器的套筒√型环换向片组合而成一整体时，一般采用（）固定。A、螺栓；B、铆钉；C、定位销
考题
JW-2型换向箱换向拨叉组装与第一轴齿轮定位槽两侧应保持（）㎜间隙。
考题
采用单凸轮换向的柴油机，换向机构的换向动作是：（）A、凸轮轴作轴向移动B、凸轮相对于凸轮轴转过一个差动角C、凸轮轴带动凸轮预先反向转过一个换向角D、喷油泵改变供油的气缸
考题
普通齿轮变速箱的换档操纵机构，用人力拨动齿轮，或通过（），进行变速和换向。A、换向操纵阀B、输入轴C、输出轴D、中间轴
考题
为什么在主轴箱中有两个换向机构？能否取消其中的一个？溜板箱中的换向机构又有什么作用？
考题
三节传动轴及换向箱二级保养工艺要求，传动轴作业项目检查工序中检查换向箱作业步骤不包括（）。A、检查换向箱外观B、检查换向箱油封密封情况及油位C、用手托动换向箱前后输入及输出端连接处D、紧固注油嘴，调整朝向
考题
连续往复动作回路它是采用三位五通换向阀换向，气缸活塞的速度只有在伸出时受到控制。
考题
安装齿轮箱的船用柴油机，其齿轮箱主要具有（）的作用A、换向和增加主机转速B、净化滑油C、离合、换向和减速D、推进船舶
考题
换向分动箱拨叉通过定位销、弹簧与定位杆相连，当定位销或定位杆磨损后可能会造成齿轮磨损。
考题
正常情况下，机械传动轨道车换向箱操作是由换向气缸完成的。
考题
换向箱输入轴转动，输出轴不动，其原因为换向齿轮处于空挡位置，输出轴斜齿轮紧固螺栓切断，差速器（）切断或十字轴折断。
考题
换向箱发生异响或噪声太大，其原因为齿轮及轴承严重磨损或损坏，轴承轴向游隙过大，（）联结螺栓松旷，有互相干涉的运动件。
考题
换向箱自动脱挡，其原因为换向气缸和气路泄露，换向拔叉（）不起作用，定位杆上凹槽磨损严重。
考题
变速器和换向箱的固定螺栓松动会使车辆起步时离合器发抖。
考题
换向回路用来实现（）换向，完成液压缸伸出或缩回动作的。
考题
换向回路是用来实现变换执行机构运动方向的回路，液压系统工作机构的换向大都由换向油路来完成。例如（）的两个方向动作的完成都是由换向油路来完成。A、伸缩B、变幅C、回转D、起升
考题
自动复位式和钢球定位式换向阀属于（）。A、液动换向阀B、手动换向阀C、电液动换向阀D、机动换向阀
考题
单选题变速器（）由方向和速度换挡杆、换向和变速拨又及拨叉轴等部件组成。A
传动机构B
操纵机构C
换向机构D
变速机构
考题
填空题换向箱输入轴转动，输出轴不动，其原因为换向齿轮处于空挡位置，输出轴斜齿轮紧固螺栓切断，差速器（）切断或十字轴折断。
考题
判断题正常情况下，机械传动轨道车换向箱操作是由换向气缸完成的。A
对B
错
考题
单选题普通齿轮变速箱的换档操纵机构，用人力拨动齿轮，或通过（），进行变速和换向。A
换向操纵阀B
输入轴C
输出轴D
中间轴
考题
填空题换向箱换向机构不动作，其原因为换向气缸和（），拔叉定位螺栓脱落或松旷，换向电磁阀损坏。
考题
判断题换向分动箱拨叉通过定位销、弹簧与定位杆相连，当定位销或定位杆磨损后可能会造成齿轮磨损。A
对B
错
考题
填空题换向箱发生异响或噪声太大，其原因为齿轮及轴承严重磨损或损坏，轴承轴向游隙过大，（）联结螺栓松旷，有互相干涉的运动件。
考题
填空题换向箱自动脱挡，其原因为换向气缸和气路泄露，换向拔叉（）不起作用，定位杆上凹槽磨损严重。
