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为什么在主轴箱中有两个换向机构?能否取消其中的一个?溜板箱中的换向机构又有什么作用?


参考答案

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考题 在CA6140型普通车床的进给传动系统中,从进给箱输出光杠和丝杠是不可能同时接通的,为什么仍在溜板箱中设互锁机构,是否必要?为什么?

考题 车床的主电机的旋转运动,经过带传动首先传入( )A.主轴箱B.进给箱C.溜板箱D.丝杠

考题 车床的主电机的旋转运动,经过带传动首先传入()。A:主轴箱 B:进给箱 C:溜板箱 D:丝杠

考题 用以改变车床主轴转速的部件是()A、主轴箱B、变速箱C、进给箱D、溜板箱

考题 车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。A、减速箱B、溜板箱C、方箱D、减速箱和溜板箱

考题 在车床中,用以带动中拖板和刀架移动的部件是()A、变速箱B、进给箱C、溜板箱D、主轴箱

考题 ()是进给传动系统的变速机构。A、主轴箱B、交换齿轮箱C、进给箱D、溜板箱

考题 主运动是通过电动机驱动V带,把运动输入到(),经主轴箱内的变速机构变速后,由主轴、卡盘带动工件旋转。A、齿轮B、溜板箱C、主轴箱D、尾座

考题 CA6140型普通车床的主要组成部件中没有()。A、滚珠丝杠B、溜板箱C、主轴箱D、进给箱

考题 卧式车床()内部的齿轮传动机构,可以把主轴传递的动力传给光杠和丝杠。A、挂轮箱B、主轴箱C、进给箱D、溜板箱

考题 CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经()中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。A、溜板箱B、减速箱C、方箱D、溜板箱和方箱

考题 CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。A、减速箱B、溜板箱C、方箱D、减速箱和溜板箱

考题 车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。A、减速箱B、主轴箱C、方箱D、溜板箱和方箱

考题 车床的主运动即主轴的旋转运动,它是以电动机为动力,经()传递到主轴变速箱。A、进给箱B、主轴箱C、皮带轮D、溜板箱

考题 交换齿轮箱把()的转动传递给进给箱。A、卡盘B、丝杆C、主轴箱D、溜板箱

考题 为什么在主轴箱中有两个换向机构?能否取消其中一个?溜板箱内的换向机构有什么用处?

考题 为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构?丝杠传动与纵向、横向进动进给能否同时接通?

考题 ()的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。A、主轴箱B、溜板箱C、挂轮机构D、进给箱

考题 CA6140型普通车床车螺纹变向机构在()内。A、主轴箱B、挂轮箱C、溜板箱D、进给箱

考题 溜板箱中为什么要设置互锁机构?

考题 问答题为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构?丝杠传动与纵向、横向进动进给能否同时接通?

考题 问答题为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构?丝杠传动与纵向、横向机动进给能否同时接通?纵向和横向机动进给之间是否需要互锁?为什么?

考题 问答题为什么在主轴箱中有两个换向机构?能否取消其中一个?溜板箱内的换向机构有什么用处?

考题 问答题溜板箱中为什么要设置互锁机构?

考题 单选题车床的主电机的旋转运动,经过带传动首先传入()A 主轴箱B 进给箱C 溜板箱D 丝杠

考题 填空题卧式车床主要由床身、主轴箱、()、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾座、丝杠、()等部件组成。

考题 单选题()的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。A 主轴箱B 溜板箱C 挂轮机构D 进给箱