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铁路货车在规定的探伤灵敏度进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内,在验收范围内,如果底波达不到垂直满幅的(),该轴判为透声不良。

  • A、80%
  • B、50%
  • C、40%
  • D、30%

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考题 全轴穿透扫查须在车轴()分别进行。扫查时,探伤灵敏度可适当提高,以不出现干扰杂波为准,应遍及轴端可移动区域。A、两端面B、轴身C、轴颈D、车轮

考题 直探头(0°)探头探伤方法:主要对车轴进行轴向贯通探伤,检查车轴的综合透声性能和内部有害缺陷。

考题 铁路货车铁路探伤中()是采用横波探伤检查。A、车轴端面进行穿透探伤检查B、钢轨探伤β37°探头探伤检查C、前两项都是D、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤

考题 客车透声扫查从车轴两端面分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应停止转动。探头均匀受力,以()的速度,分别在车轴两端面移动。A、10mm/s~50mm/sB、20mm/s~20mm/sC、30mm/s~50mm/sD、20mm/s~50mm/s

考题 铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤()标记A、扫查B、校验C、检修D、检查

考题 铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查,一般仅用于()。A、手工探伤B、微机探伤C、二次手工作业方式D、对横波探伤结果的核查

考题 客车透声扫查时,不得改变调节后的()。如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析,即()。A、透声灵敏度、大裂纹扫查B、测距、大裂纹扫查C、透声灵敏度、磁粉探伤

考题 客车透声扫查从车轴()分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应()。A、两端面、停止转动B、两端面、转动C、一侧端面、停止转动D、一侧端面、转动

考题 铁路货车全轴穿透扫查须在车轴()分别进行。扫查时,探伤灵敏度可适当提高,以不出现干扰杂波为准,应遍及轴端可移动区域A、两端面B、轴身C、轴颈D、车轮

考题 铁路货车在规定的探伤灵敏度下进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心到()半径以内A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5

考题 客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域:车轴端面中心至()以内,区域边界以探头中心为准.A、1/2半径范围B、1/3半径范围C、1/4半径范围D、全轴端面范围

考题 铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴透声不良或(),须退轮检查。A、有小裂纹B、无小裂纹C、难以判断D、有大裂纹

考题 全轴透声及大裂纹扫查须在轮轴静止状态从车轴两端面分别进行。扫查时使探头均匀受力,以不大于150mm/s的速度。

考题 铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机技术要求,主声束扫查范围中轴颈根部:轴向不小于()mm,周向扫查范围须大于360°。A、20B、30C、40D、50

考题 铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴()。A、报废B、加修C、镟修D、打磨

考题 微机超声波透声性的判定及处理:在规定的探伤灵敏度下进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内。在验收范围内,如果底波达不到垂直满幅度的(),该轴判为透声不良;如果底波高度达不到80%,又不低于30%时,且其总面积达到或超过验收范围的()时,该轴判为透声不良。A、30%;1/16B、80%;1/4C、80%;1/16D、30%;1/4

考题 单选题铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查,一般仅用于()。A 手工探伤B 微机探伤C 二次手工作业方式D 对横波探伤结果的核查

考题 单选题铁路货车在规定的探伤灵敏度进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内,在验收范围内,如果底波达不到垂直满幅的(),该轴判为透声不良。A 80%B 50%C 40%D 30%

考题 单选题铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤()标记A 扫查B 校验C 检修D 检查

考题 单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴透声不良或(),须退轮检查。A 有小裂纹B 无小裂纹C 难以判断D 有大裂纹

考题 单选题铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴()。A 报废B 加修C 镟修D 打磨

考题 单选题铁路货车铁路探伤中()是采用横波探伤检查。A 车轴端面进行穿透探伤检查B 钢轨探伤β37°探头探伤检查C 前两项都是D 轴颈根部或卸荷槽小角度探伤

考题 单选题客车透声扫查从车轴两端面分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应停止转动。探头均匀受力,以()的速度,分别在车轴两端面移动。A 10mm/s~50mm/sB 20mm/s~20mm/sC 30mm/s~50mm/sD 20mm/s~50mm/s

考题 单选题客车透声扫查从车轴()分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应()。A 两端面、停止转动B 两端面、转动C 一侧端面、停止转动D 一侧端面、转动

考题 单选题铁路货车在规定的探伤灵敏度下进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心到()半径以内A 1/2B 1/3C 1/4D 1/5

考题 单选题客车透声扫查时,不得改变调节后的()。如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析,即()。A 透声灵敏度、大裂纹扫查B 测距、大裂纹扫查C 透声灵敏度、磁粉探伤

考题 单选题铁路货车全轴穿透扫查须在车轴()分别进行。扫查时,探伤灵敏度可适当提高,以不出现干扰杂波为准,应遍及轴端可移动区域A 两端面B 轴身C 轴颈D 车轮