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两尖轨尖端的相错量可作为道岔的爬行量。

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考题 对口道岔尖轨尖端轨距递减,两尖端处轨距相等。()
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考题 道岔中心线表示法中的道岔中心是()。 A、道岔尖轨尖端B、辙叉理论尖端C、直线和侧线两中心线交点D、道岔全长的中点
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考题 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于( )，两尖端处轨距相等时不作递减。A、6.25mB、10㎜C、20mD、6m
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考题 道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴,禁止使用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔尖轨尖端不能作为确定线路有效长的因素。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减;两尖轨尖端距离大于6m,允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔综合维修验收时,道岔两尖轨尖端相错量不得大于40mm() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超过（）mm。A、10B、20C、30D、40
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考题 高速铁路中，道岔钢轨焊接完成后，两尖轨尖端相错量不得大于（）mm。A、2B、3C、5D、1
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考题 《道岔综合维修验收评分标准》规定，道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录，则为失格线路。
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考题 当长轨条累计位移量大于10mm时，无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm，最大横移量超过4mm，两尖轨相错量超过15mm，限位器间隙顶死，心轨与翼轨相错量超过4mm时，应组织分析，采取相应措施，进行处理。
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考题 道岔尖轨尖端不能作为确定线路有效长的因素。
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考题 ZY（J）7电液道岔（）爬行量≤20mm。A、尖轨B、可动心轨C、道床D、动接点
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考题 ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、基本轨爬行量小于20mm。
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考题 判断题ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、基本轨爬行量小于20mm。A 对B 错
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考题 判断题两尖轨尖端的相错量可作为道岔的爬行量。A 对B 错
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考题 多选题ZY（J）7电液道岔（）爬行量≤20mm。A尖轨B可动心轨C道床D动接点
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考题 判断题当长轨条累计位移量大于10mm时，无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm，最大横移量超过4mm，两尖轨相错量超过15mm，限位器间隙顶死，心轨与翼轨相错量超过4mm时，应组织分析，采取相应措施，进行处理。A 对B 错
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考题 判断题尖轨爬行不得影响外锁闭装置的正常转换。爬行量必须小于20mm。A 对B 错
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考题 单选题高速铁路中，道岔钢轨焊接完成后，两尖轨尖端相错量不得大于（）mm。A 2B 3C 5D 1
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考题 判断题尖轨尖端与基本轨.可动心轨尖端与翼轨在静止状体不密贴的道岔应禁止使用。A 对B 错
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考题 判断题道岔尖轨尖端不能作为确定线路有效长的因素。A 对B 错
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考题 判断题尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用。A 对B 错
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考题 单选题无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超过（）mm。A 10B 20C 30D 40
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考题 单选题道岔尖轨、基本轨爬行量小于（）A 5mmB 10mmC 20mmD 30mm
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考题 单选题对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于（），两尖端处轨距相等时不作递减。A 20mB 10㎜C 6.25mD 6m
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