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每个转速调节系统都具有（），或是改变反馈杠杆的支点，或是改变通流滑阀相对滑阀套的位置，达到平移静态特性线的目的。

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考题 在转速、电流双闭环系统中,转速给定信号未改变,若增大转速反馈系数,系统稳定后转速反馈电压Un是改变。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 双闭环无静差V－M系统中,改变()不能改变稳态转速。 A. 给定电压B. 转速反馈系数C. 整流环节放大系数
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考题 双闭环无静差V－M系统中,改变()能够改变稳态转速。 A. 整流环节放大系数B. 电流反馈系数C. 转速反馈系数
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考题 表盘液压调速器的稳定调速率是通过()进行调节,实际上是改变了()的位置。 A、静速差旋钮/刚性反馈支点B、静速差旋钮/弹性反馈支点C、调速旋钮/刚性反馈支点D、调速旋钮/弹性反馈支点
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考题 转速单闭环直流调速系统有哪些特点？改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？如果给定电压不变，调节转速反馈系数能否改变转速？为什么？
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考题 水平思考一般可认为是一种“连续”的思考，或是“为改变而改变”的思考。
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考题 如果要改变双闭环系统的转速，可调节什么参数？改变转速调节器的放大倍数行不行？改变转速反馈系数行不行？如果要改变堵转电流（系统起动时的最大电流）应调节什么参数？
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考题 （）即利用情感共融律来冲淡和有效控制产生不良情绪的感应源。预之相联系的是环境调节法，我们可以改变环境来改变或是避开产生不良情绪的感应源。A、食物调节法B、药物调节法C、情绪互感调节法D、正确归因
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考题 在转速、电流双闭环调速系统中，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数a，系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变？为什么？
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考题 在转速、电流双闭环调速系统中，两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数α，系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少？为什么？
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考题 在转速、电流双闭环调速系统中，若改变电动机的转速，应调节什么参数？改变转速调节器的放大倍数Kn行不行？改变电力电子变换器的放大倍数Ks行不行？改变转速反馈系数行不行？若要改变电动机的堵转电流，应调节系统中的什么参数？
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考题 在整定转速电流双闭环的调速系统时，如果要改变电动机的最大电流，可以调节速度调节器输出限幅值或电流反馈信号的大小（）
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考题 （）是改变管路系统特性的调节方法。A、利用回路B、改变泵的转速C、改变叶轮直径D、阀门调节
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考题 在一般的液压系统中，转速信号来自（）的进出口压差，或是用离心调速器改变（）的泄油口的大小。
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考题 对孤立运行的机组，同步器的作用是（） A、 改变机组的转速B、 改变调节系统的油压C、 改变机组的功率D、 增加调节系统的稳定性
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考题 在调速系统中改变电动机转速的是（）。A、电压负反馈B、转速负反馈C、给定电压D、电流正反馈
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考题 在交磁放大机转速负反馈调速系统中，直流电动机转速的改变是靠（）。A、改变反馈系数B、改变发电机的转速C、改变给定电压D、改变绕组匝数
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考题 问答题在转速、电流双闭环调速系统中，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数a，系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变？为什么？
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考题 问答题在转速、电流双闭环调速系统中，两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数α，系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少？为什么？
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考题 填空题在一般的液压系统中，转速信号来自（）的进出口压差，或是用离心调速器改变（）的泄油口的大小。
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考题 问答题双闭环调速系统正常工作时，调节什么参数可以改变电动机转速？如果速度闭环的转速反馈线突然断掉，会发生什么现象？电动机还能否调速？
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考题 问答题如果要改变双闭环系统的转速，可调节什么参数？改变转速调节器的放大倍数行不行？改变转速反馈系数行不行？如果要改变堵转电流（系统起动时的最大电流）应调节什么参数？
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考题 判断题具有转速负反馈的调速系统是无差调节，可保证转速保持恒定。A 对B 错
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考题 填空题每个转速调节系统都具有（），或是改变反馈杠杆的支点，或是改变通流滑阀相对滑阀套的位置，达到平移静态特性线的目的。
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考题 问答题在转速、电流双闭环调速系统中，若改变电动机的转速，应调节什么参数？改变转速调节器的放大倍数Kn行不行？改变电力电子变换器的放大倍数Ks行不行？改变转速反馈系数行不行？若要改变电动机的堵转电流，应调节系统中的什么参数？
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考题 问答题转速单闭环直流调速系统有哪些特点？改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？如果给定电压不变，调节转速反馈系数能否改变转速？为什么？
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