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对于负荷较小的摩擦部位,如气缸壁、配气机构的凸轮、挺往等,一般采用()。

  • A、压力润滑
  • B、飞溅润滑
  • C、复合润滑
  • D、掺混润滑

参考答案

更多 “对于负荷较小的摩擦部位,如气缸壁、配气机构的凸轮、挺往等,一般采用()。A、压力润滑B、飞溅润滑C、复合润滑D、掺混润滑” 相关考题
考题 由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成柴油机的()。 A、曲柄连杆机构B、配气机构C、进气系统D、排气系统

考题 发动机气缸间的发火顺序不同,配气机构中( )的结构形状将随之变化。A.摇臂B.挺杆C.气门D.凸轮轴

考题 柴油机配气系统主要包括()。A、气缸盖装配B、配气机构C、气缸套装配D、凸轮轴

考题 装有液力挺柱的配气机构工作时,凸轮依次驱动()、()、()、()等零件。

考题 配气机构:主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、()及配气正时齿轮等。A、凸轮轴B、气门罩C、飞轮壳D、进气管

考题 内燃气配气机构由时气门摇臂,推杆挺柱,凸轮和齿轮等组成。

考题 由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成()。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、进气系统D、排气系统

考题 不属于发动机配气机构的零件是()。A、挺杆B、凸轮轴C、摇臂D、气环

考题 配气机构主要由()等组成。A、进气门B、排气门C、凸轮轴D、凸轮正时齿轮E、挺杆、摇臂

考题 气缸壁面、配气机构的凸轮、挺柱、推杆等零件的工作表面的润滑为飞溅润滑。

考题 配气机构包括气门和挺杆、()、摇杆、摇臂等气么门传动件,凸轮轴和正时齿轮。A、缸盖气孔道B、气门导管C、气门台柱D、推杆

考题 配气机构包括气门和()、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,凸轮轴和正时齿轮。A、缸盖气孔道B、气门导管C、挺杆D、气缸盖

考题 下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。

考题 对于承受负荷较小或运动速度不大的摩擦部位,采用压力油循环方式。()

考题 气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用()方式。A、压力润滑B、飞溅润滑C、复合式润滑D、定期加注——滴油润滑

考题 发动机气缸间的发火顺序不同,配气机构中()的结构形状将随之变化。A、摇臂B、挺杆C、气门D、凸轮轴

考题 发动机中采用飞溅润滑的部位有:()。A、气缸壁B、配气机构的凸轮表面C、主轴承D、连杆轴承E、曲轴表面

考题 配气机构磨损最大的零件是()。A、气门,挺杆和凸轮轴B、气门、气门导管和挺杆C、挺杆、凸轮轴和凸轮D、凸轮轴、气门导管和挺杆

考题 单选题配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、()及配气正时齿轮等。A 凸轮轴B 气门罩C 飞轮壳D 进气管

考题 单选题不属于发动机配气机构的零件是()。A 挺杆B 凸轮轴C 摇臂D 气环

考题 单选题配气机构包括气门和()、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,凸轮轴和正时齿轮。A 缸盖气孔道B 气门导管C 挺杆D 气缸盖

考题 单选题发动机气缸间的发火顺序不同,配气机构中()的结构形状将随之变化。A 摇臂B 挺杆C 气门D 凸轮轴

考题 多选题柴油机配气系统主要包括()。A气缸盖装配B配气机构C气缸套装配D凸轮轴

考题 填空题装有液力挺柱的配气机构工作时,凸轮依次驱动()、()、()、()等零件。

考题 多选题配气机构主要由()等组成。A进气门B排气门C凸轮轴D凸轮正时齿轮E挺杆、摇臂

考题 单选题对于负荷较小的摩擦部位,如气缸壁、配气机构的凸轮、挺往等,一般采用()。A 压力润滑B 飞溅润滑C 复合润滑D 掺混润滑

考题 判断题气缸壁面、配气机构的凸轮、挺柱、推杆等零件的工作表面的润滑为飞溅润滑。A 对B 错