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在一个制动位上,两台减速器的控制电路可以并联使用。()


参考答案

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考题 实际上,两台泵并联使用时的流量是两台泵单独使用之和。() 此题为判断题(对,错)。

考题 两台风机并联使用,在阻力较小的管网中能获得较大的()。

考题 在正常操作时,两台电捕焦油器并联使用。

考题 间隔制动位减速器每台设置两套阀箱和辅件箱,主要目的是保证在维修单台三位五通阀时,减速器能够不间断使用。

考题 当两台减速器串联安装时,在两台减速器之间可铺设复轨器。

考题 在一个制动位上,可以安装一台减速器,也可安装两台减速器串联使用。()

考题 T•JK2-A50型减速器在缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于()mm。

考题 TJK2A减速器在制动位时,制动电磁阀是长有电的。()

考题 用间隔制动位的减速器,适于安装在坡度为8-9%的()段上,最大坡度不大于16%。用于目的制动位的减速器,适于安装在坡度为2-3%的直线段上。当减速器入口(或出口)的直线段小于;5M时,必须加装护轮轨。护轮轨主要起导向作用。

考题 T•JK2-A50型减速器在制动位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()。

考题 T•JK1-C50型减速器在制动位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

考题 两台风机并联使用,在同一压力下可增加()。

考题 驼峰机车通过减速器时,进路上各制动位的减速器可以在缓解位置,也可以在制动位置。

考题 T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

考题 TW-2系统中,任意一台减速器制动均属制动,两台减速器均缓解才认为()。

考题 两台T2JK型减速器串联使用时,两台减速器之间的距离一般不大于多少?

考题 单选题直流控制电路中,两电感值相差悬殊的电压线圈在电路中()。A 可以直接并联B 不可以直接并联C 不能同在一个控制电路中D 只能串联

考题 填空题T•JK2-A50型减速器在制动位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()。

考题 填空题TW-2系统中,任意一台减速器制动均属制动,两台减速器均缓解才认为()。

考题 判断题驼峰机车通过减速器时,进路上各制动位的减速器可以在缓解位置,也可以在制动位置。A 对B 错

考题 填空题T•JK1-C50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

考题 判断题在一个制动位上,可以安装一台减速器,也可安装两台减速器串联使用。A 对B 错

考题 单选题关于重油分油机说法错误的是()。A 一般至少有两台B 两台可串联使用也可并联使用C 管路在串联和并联状态都可单机使用D 并联工作时总分油量大

考题 判断题在一个制动位上,两台减速器的控制电路可以并联使用。()A 对B 错

考题 填空题T•JK2-B50型减速器在制动位时,内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

考题 单选题下电压等级相同的电感较大的电磁阀与电压继电器在电路中()A 可以直接并联B 不可以直接并联C 不能同在一个控制电路中D 只能串联

考题 填空题T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。