考题
复轨器安装在T·JK型减速器的尾部，它无内外、左右之分。（）
考题
在一个制动位上，可以安装一台减速器，也可安装两台减速器串联使用。（）
考题
复轨器安装在T.JK型减速器的尾部，它无内外、左右之分。
考题
两台T2JK型减速器串连安装时，两台减速器之间的距离一般不大于（）。A、0.4mB、0.45mC、0.5mD、0.55m
考题
当两台减速器串联安装时，在两台减速器之间必须铺设复轨器。
考题
在一个制动位上，两台减速器的控制电路可以并联使用。（）
考题
当车辆的车轮被减速器挤出时，车轮进入复轨器后，依靠复轨器凸缘迫使轮对（），引导车轮复入基本轨，起到了复轨作用。
考题
T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。
考题
TW-2系统中，任意一台减速器制动均属制动，两台减速器均缓解才认为（）。
考题
两台T2JK型减速器串联使用时，两台减速器之间的距离一般不大于多少？
考题
当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。
考题
两台减速器串连安装时，上部基础间的伸缩缝应不小于（），缝中填充浸油物。A、10mmB、20mmC、25mmD、30mm
考题
判断题在每台减速器的出口后方铺设复轨器。A
对B
错
考题
判断题T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。A
对B
错
考题
判断题当两台减速器串联安装时，在两台减速器之间可铺设复轨器。A
对B
错
考题
问答题两台T2JK型减速器串联使用时，两台减速器之间的距离一般不大于多少？
考题
单选题两台T•JK型减速器串联使用时，两台减速器之间的距离一般不大于（）。A
0.2mB
0.4mC
0.5mD
0.6m
考题
填空题TW-2系统中，任意一台减速器制动均属制动，两台减速器均缓解才认为（）。
考题
判断题复轨器安装在T·JK型减速器的尾部，它无内外、左右之分。（）A
对B
错
考题
判断题复轨器安装在T.JK型减速器的尾部，它无内外、左右之分。A
对B
错
考题
填空题当车辆的车轮被减速器挤出时，车轮进入复轨器后，依靠复轨器凸缘迫使轮对（），引导车轮复入基本轨起到了复轨作用。
考题
判断题在一个制动位上，可以安装一台减速器，也可安装两台减速器串联使用。A
对B
错
考题
判断题当两台减速器串联安装时，在两台减速器之间必须铺设复轨器。A
对B
错
考题
单选题两台T.JK型减速器串联使用时，两台减速器之间的距离一般不大于（）m。A
0.2B
0.4C
0.5D
0.6
考题
判断题当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。A
对B
错
