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气缸的修理尺寸为（）。

  • A、磨损后的最大尺寸+加工余量
  • B、损后的最大尺寸-加工余量
  • C、磨损后的最大尺寸+加工余量，靠级
  • D、损后的最大尺寸-加工余量，靠级

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考题 用修理尺寸法修理气缸后，是改变了气缸与活塞间的（）A、基本尺寸B、配合性质C、配合间隙D、形位误差
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考题 测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。
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考题 气缸修理方法包括（）A、修理尺寸法B、堆焊法C、镶套修复法
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考题 确定气缸修理尺寸时应根据公式（）。
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考题 发动机气缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。
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考题 气缸修理尺寸的确定是（）。A、气缸磨损最小尺寸+加工余量并靠级B、气缸磨损最小尺寸-加工余量并靠级C、气缸磨损最大尺寸+加工余量并靠级D、气缸磨损最大尺寸-加工余量并靠级
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考题 发动机气缸修理尺寸的级差为（）mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25
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考题 气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（）的和，然后再靠级。A、测量误差B、磨损余量C、搪缸余量D、搪、磨缸余量
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考题 气缸的修理尺寸是根据气缸的最小磨损直径+加工余量来确定的。
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考题 所有汽车发动机气缸的修理尺寸除基本尺寸外均有6个级别。
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考题 大修时，常用气缸修理尺寸为+0.50mm，（），+1.50mm三级。
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考题 气缸的修理尺寸是根据气缸的（）来确定的。A、最大磨损直径B、最小磨损直径C、磨损平均直径
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考题 发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）修理。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法
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考题 发动机干式气缸套的修复，可采用修理尺寸法，常用修理尺寸为（）mm。A、0.05，1.00，1.50B、0.25，0.5，0.75C、0.50，0.75，1.0D、0.75，0.50，1.25
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考题 简述气缸修理尺寸选择的方法。
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考题 气缸体修理尺寸一般分哪几级？
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考题 单选题测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A 磨损尺寸B 标准尺寸C 极限尺寸D 修理尺寸
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考题 单选题气缸修理尺寸的确定是（）。A 气缸磨损最小尺寸+加工余量并靠级B 气缸磨损最小尺寸-加工余量并靠级C 气缸磨损最大尺寸+加工余量并靠级D 气缸磨损最大尺寸-加工余量并靠级
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考题 单选题发动机气缸修理尺寸的级差为（）。A 0.01mmB 0.05mmC 0.10mmD 0.25mm
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考题 多选题气缸修理方法包括（）A修理尺寸法B堆焊法C镶套修复法
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考题 填空题确定气缸修理尺寸时应根据公式（）。
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考题 单选题当气缸内径增量超标时，应选用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.镗缸；Ⅳ.修理尺寸法；Ⅴ.恢复尺寸法。A Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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