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试述SS4B型电力机车受电弓升不起的原因及处理?


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考题 SS9型电力机车安装有2架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。

考题 关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的。A、受电弓升不起来,是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通B、受电弓升不起来,是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作C、受电弓升不起来处理方法:疏通电路及风路D、受电弓升不起来处理方法:588QS打“单机”位:只升它节车弓

考题 型电力机车闭合受电弓扳钮升不起受电弓时,确认控制风路风压达()。A、450kPaB、500kPaC、550kPaD、600kPa

考题 受电弓升不起时,应如何检查处理?

考题 SS9型电力机车受电弓升不起,应急可短接()或将钥匙箱上的保护阀故障螺钉拧紧。A、531#-217#B、541#-451#C、531#-271#

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考题 SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。

考题 HXD3B型电力机车受电弓升不起时,严禁进行()操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令,并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。A、显示屏B、CIRC、监控

考题 试阐述受电弓不能升弓的原因及处理方法。

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考题 SS9型电力机车安装有()架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。

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