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大修后的有级式变速器,操作时应(),不得有跳档现象。

  • A、灵活可靠
  • B、自行挂档
  • C、挂档轻
  • D、摘档轻

参考答案

更多 “大修后的有级式变速器,操作时应(),不得有跳档现象。A、灵活可靠B、自行挂档C、挂档轻D、摘档轻” 相关考题
考题 变速器验收时不得有自行脱档、跳档和乱档现象,但变速杆可有抖动现象。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列选项中,( )不是汽车变速器总成大修送修标志。 A、壳体变形、破裂B、变速齿轮及轴磨损严重C、轴承孔磨损严重D、变速器漏油E、变速器跳档

考题 变速器验收时不得有自行脱挡、跳挡和乱挡现象,但变速杆允许有抖动现象。此题为判断题(对,错)。

考题 当变速器齿轮的啮合齿磨成锥形时,易产生跳档现象。

考题 变速器挂档困难或挂不进档,此现象是()。A、变速器乱档B、离合器分离不彻底C、离合器打滑D、变速器跳档

考题 二级维护时不能作为拆检变速器附加作业依据的是()。A、变速器异响B、变速器乱档、跳档C、变速器齿轮油过脏D、变速器漏油

考题 车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便,互锁、自锁和倒挡锁装置应有效,不得有乱挡和自行跳挡现象。

考题 汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A、变速器异响B、变速器跳档C、变速器乱档D、变速器挂挡困难

考题 当互锁装置失效时,手动变速器容易造成()故障。A、乱档B、跳档C、异响D、挂档后不能退回空档

考题 大修后的有级式变速器,齿轮啮合应平稳、无噪音。齿轮啮合间隙过大会造成()。A、摘档困难B、挂档困难C、冲击响D、断齿

考题 换挡时,不允许有哪些现象()A、乱档B、自行跳档C、互锁D、乱档、自行跳档

考题 大修后的有级式变速器,装配过紧将造成变速器()。A、齿轮响B、温度过高C、掉档D、乱档

考题 大修后汽油机在各种工况下运转应稳定,不得有过热现象,不应有异常响声;突然改变工况时,应过渡圆滑,不得有突爆、回火、放炮等异常现象。()

考题 变速器乱档和跳档的原因有哪些?

考题 变速器的技术要求是()。A、换档时齿轮啮合灵便B、不得有乱档和自动跳档现象C、换档时变速杆不得与其他部件干涉D、运行中无异响

考题 变速时挂档困难或挂不进档位,此现象是()。A、变速器乱档B、离合器分离不彻底C、离合器打滑D、变速器跳档

考题 汽车在行驶中,挂档出现齿轮撞击声的现象,是()故障。A、变速器跳档B、变速器异响C、挂档困难

考题 变速器验收时不得有自行脱档、跳档和乱档现象,但变速杆可有抖动现象。

考题 汽车变速器大修送修标志是()。A、壳体变形、破裂B、变速器漏油C、变速齿轮磨损D、变速器跳档

考题 汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动回到空档位置,主种故障现象为()A、变速器异响;B、变速器跳档;C、变速器乱档

考题 出租车换挡时变速器轮齿应啮合灵便,自锁、互锁、倒档锁装置应有效,不允许有乱挡和自行跳挡现象。()

考题 变速器常见故障有跳档、乱档、()和()等。

考题 单选题换挡时,不允许有哪些现象()A 乱档B 自行跳档C 互锁D 乱档、自行跳档

考题 单选题大修后的有级式变速器,齿轮啮合应平稳、无噪音。齿轮啮合间隙过大会造成()。A 摘档困难B 挂档困难C 冲击响D 断齿

考题 单选题大修后的有级式变速器,操作时应(),不得有跳档现象。A 灵活可靠B 自行挂档C 挂档轻D 摘档轻

考题 单选题大修后的有级式变速器,装配过紧将造成变速器()。A 齿轮响B 温度过高C 掉档D 乱档

考题 单选题汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A 变速器异响B 变速器跳档C 变速器乱档D 变速器挂挡困难