考题
车辆的转向系一般由()组成。A.转向器和前轮定位B.转向器和转向传动机构C.转向盘和转向器D.转向梯形和转向摇臂
考题
汽车机械式转向系统的三大组成部分是()
A.转向盘、转向器、转向传动机构B.转向操纵机构、转向器、转向传动机构C.传向盘、转向柱、转向器D.转向曹操纵机构、转向柱、转向传动机构
考题
转向器的传动比越大,转向操纵的灵敏度越高,同时转向也越轻便。()
此题为判断题(对，错)。
考题
转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。A对B错
考题
在螺杆螺母循环球式转向器中，与扇形齿相啮合的是：（）A、转向螺母B、转向轴C、循环球D、转向摇臂
考题
齿轮齿条式转向器结构简单，传动效率高，操纵轻便，质量小，多用于（）轿车及轻型汽车上。A、前轮独立悬架B、前轮非独立悬架C、双摆臂式悬架D、横向摆臂式悬架
考题
循环球式转向器是（）转向器。A、单传动比B、双传动比C、三传动比D、传动比为0
考题
轮式拖拉机、汽车转向系由转向器、转向传动机构和差速器组成。下列部件属于转向器的是（）。A、纵拉杆B、转向摇臂C、行星齿轮D、转向摇臂轴
考题
循环球式转向器的转向力矩是由螺杆依次经（）、（）、（）、（）、（）传到转向摇臂
考题
循环球式转向器在转向过程中，各运动件之间采用滚动摩擦，从而使传动效率高，操纵省力。
考题
采用齿轮、齿条式转向器时，由于不需要（），所以转向传动机构简单。A、转向节臂B、转向盘C、转向摇臂D、转向横拉杆
考题
循环球式转向器的最大优点是传动效率高，一般在（）以上。A、60%B、65%C、70%D、75%
考题
（）式汽车转向器传动效率较高，可达90%～95%，且转向操纵轻便，零件使用寿命长。A、循环球B、蜗杆指销C、齿轮齿条D、蜗杆蜗轮
考题
（）转向器主要由壳体、转向螺杆、摇臂轴、转向螺母等组成。A、循环球式B、齿轮--齿条式C、蜗杆指销式D、双指销式
考题
循环球式转向器的传动效率高，不易产生“打手”现象。
考题
采用齿轮、齿条式转向器时，由于需要（），所以转向传动机构简单。A、转向节臂B、转向盘；C、转向摇臂D、转向横拉杆
考题
逆传动效率很低的转向器是（）A、可逆式转向器B、极限可逆式C、不可逆式转向器D、循环球式转向器
考题
转向器可以（）传动比，使转向操纵轻便A、降低B、稳定C、调整D、增大
考题
判断题循环球式转向器在转向过程中，各运动件之间采用滚动摩擦，从而使传动效率高，操纵省力。A
对B
错
考题
单选题转向传动机构功用是将转向器的（）输出的摆动传到转向轮。A
转向盘B
操纵杆C
转向轴D
摇臂
考题
判断题循环球式转向器由于传动效率高，操纵轻便，且不需要转向摇臂和转向直拉杆，使转向传动机构得以简化而使得被广泛应用。A
对B
错
考题
单选题转向传动机构功用是将转向器摇臂输出的摆动传到（）。A
转向轮B
操纵杆C
转向轴D
纵拉杆
考题
填空题循环球式转向器的转向力矩是由螺杆依次经（）、（）、（）、（）、（）传到转向摇臂
