考题
SS4改型电力机车固定磁场削弱系数B为()。
A、0.90B、0.96C、0.98
考题
在SS7E型电力机车中磁场削弱采用()方式。
A、他励无级磁场削弱B、串励无级磁场削弱C、他励固定分路电阻D、串励固定分路电阻
考题
SS4改型电力机车的调速方法有电枢回路串电阻和磁场削弱两种方法。
考题
SS4改型电力机车采用的是（）磁场削弱。A、电阻分路法B、磁感应分路法C、无级磁场削弱法
考题
SS4改型电力机车固定磁场削弱系数为（）。A、0.90B、0.96C、0.98
考题
韶山8型电力机车采用（）磁场削弱。A、电阻分路二级B、电阻分路三级C、晶闸管分路二级D、晶闸管分路无级
考题
SS4改型电力机车具有（）等牵引特性。A、无级调压B、三级磁场削弱C、恒流D、准恒速限压控制
考题
SS4改型电力机车的主电路中，磁场削弱电阻的接入或切除采用（）A、中间继电器B、电磁接触器C、电空接触器D、真空接触器
考题
SS9电力机车的磁场削弱方式为（）。A、分路电阻法B、有级磁场削弱C、无级磁场削弱
考题
SS8型电力机车的磁场削弱采用（）分路来实现从满磁场到最深磁场削弱的连续平滑控制。
考题
SS4改型电力机车磁场削弱采用的是（）分路法。
考题
SS4 改型电力机车有（）级磁场削弱。A、1B、2C、3
考题
SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）。A、0.9B、0.96C、0.98D、0.99
考题
SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为（）
考题
SS4改型电力机车中使用真空接触器的目的是（）
考题
填空题SS4改型电力机车中控制磁场削弱电阻所在分路通断的接触器是（）。
考题
单选题SS9电力机车的磁场削弱方式为（）。A
分路电阻法B
有级磁场削弱C
无级磁场削弱
考题
单选题韶山8型电力机车采用（）磁场削弱。A
电阻分路二级B
电阻分路三级C
晶闸管分路二级D
晶闸管分路无级
考题
单选题SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）。A
0.90B
0.96C
0.98
考题
判断题SS4改型电力机车的调速方法有电枢回路串电阻和磁场削弱两种方法。A
对B
错
考题
多选题SS4改型电力机车具有（）等牵引特性。A无级调压B三级磁场削弱C恒流D准恒速限压控制
考题
单选题SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）。A
0.9B
0.96C
0.98D
0.99
考题
单选题SS4改型电力机车采用的是（）磁场削弱。A
电阻分路法B
磁感应分路法C
无级磁场削弱法
考题
填空题SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为（）
考题
填空题SS4改型电力机车具有无级调速、三级磁场削弱、恒流、（）等牵引特性。
考题
单选题SS4改型电力机车的主电路中，磁场削弱电阻的接入或切除采用（）A
中间继电器B
电磁接触器C
电空接触器D
真空接触器
考题
填空题SS4改型电力机车磁场削弱采用的是（）分路法。
