考题
单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。()
此题为判断题(对，错)。
考题
飞车是指柴油机转速超最高额定转速而失去控制。出现飞车要采到紧急措施停车，方法有：切断（），切断（）。
考题
转速、电流双闭环调速系统在正常运行时，转速调节器是不会达到饱和状态的。
考题
C型联合调节器配速机构的大锥齿轮下方装有（）转速止挡螺钉A、最高B、最低C、最慢D、中等
考题
联合调节器发生故障，会引起柴油机"飞车"，造成严重破坏事故。
考题
两极式调节器仅在柴油机最高和最低转速时起作用，以防止飞车和怠速不稳，而在中间转速时不起作用。
考题
单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞
考题
内燃机车段修后，当联合调节器油温达到正常时，柴油机最低转速和最高转速允差不许大于（）
考题
单纯的联合调节器故障，可造成柴油机超过额定最高转速，当达到极限转速时，由于超速停车装置的作用，柴油机会自动停机。
考题
在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车亭故。
考题
联合调节器的试验要求，转速允差，最低最高转速与相应的名义转速允差±（）r/min。
考题
下列哪些情况可能会导致柴油机出现飞车事故（）。A、联合调节器故障B、夹头销没有落在齿条的拔叉座内C、喷油泵齿条卡滞D、滚轮体和凸轮之间的磨损过限
考题
最大供动止档的作用是限制柴油机的最高转速，防止柴油机“飞车”。（）
考题
最大供油止档的作用是限制柴油机的最高转速，防止柴油机“飞车”。
考题
燃调上有许多调节点，这些调节点包括A、最大前推和反推力转速止动钉B、加速、减速燃油计划止动钉C、地面、空中慢车转速止动钉D、以上都对
考题
填空题联合调节器的试验要求，转速允差，最低最高转速与相应的名义转速允差±（）r/min。
考题
判断题最大供油止档的作用是限制柴油机的最高转速，防止柴油机“飞车”。A
对B
错
考题
判断题单纯的联合调节器故障，可造成柴油机超过额定最高转速，当达到极限转速时，由于超速停车装置的作用，柴油机会自动停机。A
对B
错
考题
单选题单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。A
电磁联锁B
紧急停车装置C
调速器动力活塞
考题
单选题单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。A
电磁联锁B
紧急停车装置C
调速器动力活塞D
电空联锁
考题
判断题转速、电流双闭环调速系统在正常运行时，转速调节器是不会达到饱和状态的。A
对B
错
考题
判断题在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。A
对B
错
考题
判断题在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车亭故。A
对B
错
考题
判断题最大供动止档的作用是限制柴油机的最高转速，防止柴油机“飞车”。（）A
对B
错
考题
判断题两极式调节器仅在柴油机最高和最低转速时起作用，以防止飞车和怠速不稳，而在中间转速时不起作用。A
对B
错
考题
填空题内燃机车段修后，当联合调节器油温达到正常时，柴油机最低转速和最高转速允差不许大于（）
考题
判断题联合调节器故障，能造成柴油机“飞车”。A
对B
错
