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联合调节器发生故障,会引起柴油机"飞车",造成严重破坏事故。


参考答案

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考题 联合调节器故障会造成柴油机启动时不发火或发火困难。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当柴油机发生飞车,顶缸等事故时,对曲轴无影响。

考题 柴油机输油泵性能下降,会造成柴油机转速急剧上升的“飞车”故障。

考题 造成DF4型内燃机车柴油机飞车的原因有()。A、联合调节器故障B、控制拉杆故障C、司控器故障D、琴键开关故障

考题 造成柴油机飞车的原因是()。A、中冷器故障B、喷油泵故障C、滤清器故障D、油压低自动停车装置故障

考题 单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞

考题 如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机()。A、悠车B、飞车C、停机

考题 单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。

考题 在正常情况下,联合调节器内的最高转速止钉丢失时,不会造成飞车亭故。

考题 柴油机飞车事故都是突然发生的,在极短的时间内()。A、会造成严重的危害B、不会造成什么后果C、两者均可D、以上答案均不正确

考题 下列哪些情况可能会导致柴油机出现飞车事故()。A、联合调节器故障B、夹头销没有落在齿条的拔叉座内C、喷油泵齿条卡滞D、滚轮体和凸轮之间的磨损过限

考题 下列不会引起柴油机喘振的是()。A、柴油机过载B、联合调节器控制转速不均匀C、机油温度高

考题 在正常情况下,联合调节器内的最高转速止钉丢失时,不会造成飞车事故。

考题 柴油机转速超过最高额定转速时,会使柴油机发生飞车故障。

考题 柴油机在运转中排气呈白色产生的原因()A、燃油中油水B、进气系统有水C、联合调节器故障D、联合调节器有漏油处,造成油位过高

考题 多选题下列哪些情况可能会导致柴油机出现飞车事故()。A联合调节器故障B夹头销没有落在齿条的拔叉座内C喷油泵齿条卡滞D滚轮体和凸轮之间的磨损过限

考题 判断题单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。A 对B 错

考题 问答题柴油机发生飞车造成的危害有哪些?

考题 单选题单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A 电磁联锁B 紧急停车装置C 调速器动力活塞

考题 单选题单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A 电磁联锁B 紧急停车装置C 调速器动力活塞D 电空联锁

考题 判断题在正常情况下,联合调节器内的最高转速止钉丢失时,不会造成飞车事故。A 对B 错

考题 单选题诊断发电柴油机转速突增造成飞车故障的原因()。 Ⅰ.负荷过低; Ⅱ.超速保险装置有故障; Ⅲ.油泵齿条卡死。A Ⅰ+ⅡB Ⅱ+ⅢC Ⅰ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机()。A 悠车B 飞车C 停机

考题 单选题柴油机在运转中排气呈白色产生的原因()A 燃油中油水B 进气系统有水C 联合调节器故障D 联合调节器有漏油处,造成油位过高

考题 判断题柴油机输油泵性能下降,会造成柴油机转速急剧上升的“飞车”故障。A 对B 错

考题 判断题联合调节器故障,能造成柴油机“飞车”。A 对B 错