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根据失误程度将给予以下扣分：小失误扣0.05或0.1分，中等失误扣0.2分，大失误扣0.3或更多。

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考题 人为失误的分类（）。A.解释失误B.判断失误C.解释失误D.记忆与注意失误
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考题 以下属于人为失误的是（）。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误A.I+II+IIIB.II+III+IVC.I+II+IVD.I+II+III+IV
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考题 人失误中由于系统设计方面或人不正常导致的是()。 A.系统失误B.随机失误C.偶发失误D.以上均不对
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考题 （）是导致操作失败的一种程序上失误。A、设计失误B、操作失误C、极限失误D、过程失误
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考题 下列哪些属于影响水运交通事故发生的导航的失误（）。A、识别助航标志的失误B、船舶避让操纵失误C、导航设备使用失误D、邻近船舶出现操纵上的故障或航行的失误
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考题 行为危害包括指挥失误；（）；监护失误；违章行为；其他行为危害因素。A、传达失误B、指挥失误C、监护失误D、操作失误
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考题 从表现形式来看，课堂教学失误主要包括板书失误、语言失误和（）A、内容失误B、操作失误C、组织失误D、演示失误
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考题 人为失误的分类（）。A、解释失误B、判断失误C、解释失误D、记忆与注意失误
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考题 以下属于人为失误的是（）。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV
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考题 如果在托举或配合中出现失误，扣分为（）A、0.2B、1.0C、0.5
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考题 如果一个八拍中出现失误，扣分为（）A、0.5B、1.0C、不扣分
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考题 人为失误按照（）可分为：遗漏差错、代办差错、无关行动、顺序差错、时间差错。按发生人为失误的工作阶段：设计失误、操作失误、检查或监测差错、制造失误。按（）程序：认知确认失误、判断记忆失误、动作操作失误。
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考题 下列关于扣分项目说法正确的是（）。A、风险监管员受其他人指使和干预，不能依法依规独立开展工作的，每次扣5分B、经查实或举报发现重大违规、违纪问题不向上级单位报告的，每次扣5分C、因工作失误造成一定负面影响的，每次扣5分D、因工作失误造成经济损失的，每次扣5分
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考题 失误先兆根据任务的特点可以分为以下四个方面，即任务要求、个人能力、工作环境以及（）。A、人的本性B、主观失误C、客观失误
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考题 精益化评价抽查评价专家应按照实事求是、公平公正的原则开展抽查评价，严格按照评价细则进行扣分，超出评价细则范围的不扣分。存在（）的专家应及时更换，必要时对派出单位进行通报批评。A、重大失误B、严重失误C、普通失误D、大量失误
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考题 判断题根据失误程度将给予以下扣分：小失误扣0.05或0.1分，中等失误扣0.2分，大失误扣0.3或更多。A 对B 错
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考题 单选题下列关于扣分项目说法正确的是（）。A 风险监管员受其他人指使和干预，不能依法依规独立开展工作的，每次扣5分B 经查实或举报发现重大违规、违纪问题不向上级单位报告的，每次扣5分C 因工作失误造成一定负面影响的，每次扣5分D 因工作失误造成经济损失的，每次扣5分
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考题 单选题以下有关“失误链”，表述有误的是（）。A 海上事故或灾难往往是由单一事件引起的B 海上事故或灾难几乎都是由一系列看上去不严重的小的失误或事件相互叠加、互为因果导致的C 事故或灾难都是失误链或事件链发展的最终结果D 一系列失误链或事件链的连续发展，将导致事故或灾难的发生
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考题 单选题失误先兆根据任务的特点可以分为以下四个方面，即任务要求、个人能力、工作环境以及（）。A 人的本性B 主观失误C 客观失误
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考题 单选题行为危害包括指挥失误；（）；监护失误；违章行为；其他行为危害因素。A 传达失误B 指挥失误C 监护失误D 操作失误
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考题 多选题下列哪些属于影响水运交通事故发生的导航的失误（）。A识别助航标志的失误B船舶避让操纵失误C导航设备使用失误D邻近船舶出现操纵上的故障或航行的失误
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考题 单选题如果一个八拍中出现失误，扣分为（）A 0.5B 1.0C 不扣分
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考题 单选题从表现形式来看，课堂教学失误主要包括板书失误、语言失误和（）。A 内容失误B 操作失误C 组织失误D 演示失误
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考题 单选题如果在托举或配合中出现失误，扣分为（）A 0.2B 1.0C 0.5
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考题 单选题根据失误程度将给予以下扣分：小失误扣0.05或0.1分，中等失误扣0.2分，大失误扣（）或更多。A 0.3B 0.5C 1
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考题 填空题人为失误按照（）可分为：遗漏差错、代办差错、无关行动、顺序差错、时间差错。按发生人为失误的工作阶段：设计失误、操作失误、检查或监测差错、制造失误。按（）程序：认知确认失误、判断记忆失误、动作操作失误。
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考题 单选题人为失误的分类（）。A 解释失误B 判断失误C 注意失误D 记忆与注意失误
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