考题
交流接触器主要是什么组成()。
A、电源B、主触头C、电磁铁D、辅助触头
考题
关于电磁式接触器,()的叙述是错误的。
A、电磁机构包括磁系统和线圈B、主触头用于接通或断开主电路C、灭弧装置用来熄灭主触头闭合时产生的电弧D、联锁触头用来构成各种控制电路
考题
SS4型电力机车段修技术规程规定，锉修并打磨TCK7F型电空接触器主触头，使其保持原有（R300mm）的接触面弧度，主触头（触片）厚度不小于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
使用热继电器时，其常闭触头在接线方面的要求是（）A、在具有接触器线圈的控制电路中B、串联在具有接触器线圈的主电路中C、在具有接触器主触头的控制中D、串联在具有接触器主触头的主电路中
考题
CJ8Z-150Z型电磁接触器主触头超程为（）。
考题
接触器铭牌上所标电压系指主触头能承受的额定电压，并非电磁线圈的电压，选择使用时接触器主触头的额定电压应大于或等于负载的额定电压。
考题
交流接触器的选用错误的是（）A、选择接触器主触头的额定电压B、选择接触器主触头的额定电流C、选择接触器吸引线圈的电流D、选择接触器的触头数量及类型
考题
SS4改型电力机车主断路器分断时（）。A、主断头先分断B、隔离开关先分断C、主触头、隔离开关同时分断D、主触头、隔离开关延时分断
考题
SS4改型电力机车的主电路中，牵引电机的接入或切除采用（）A、电空接触器B、电磁接触器C、中间继电器D、真空接触器
考题
SS4改型电力机车的主电路中，磁场削弱电阻的接入或切除采用（）A、中间继电器B、电磁接触器C、电空接触器D、真空接触器
考题
SS4改型电力机车的辅助电路中，通风机组电机的接入或切除采用（）A、中间继电器B、电磁接触器C、电空接触器D、真空接触器
考题
SS4改型电力机车使用的6C180型接触器，参数180的含义是该接触器的主触头的额定（）A、电压180VB、电阻180欧姆C、电流180AD、容量180W
考题
SS4改型电力机车主断路器分断时（）A、主断头先分断B、隔离开关先分断C、主触头、隔离开关同时分断
考题
SS4改型电力机车的主电路中，功率补偿装置的接入或切除采用（）A、中间继电器B、电磁接触器C、电空接触器D、真空接触器
考题
SS4改型电力机车线路接触器是通过电磁力进行驱动的。
考题
SS4改型电力机车中使用真空接触器的目的是（）
考题
判断题SS4改型电力机车线路接触器是通过电磁力进行驱动的。A
对B
错
考题
填空题交流电磁接触器的主触头多采用（）的形式。
考题
单选题SS4改型电力机车的主电路中，牵引电机的接入或切除采用（）A
电空接触器B
电磁接触器C
中间继电器D
真空接触器
考题
单选题SS4改型电力机车使用的6C180型接触器，参数180的含义是该接触器的主触头的额定（）A
电压180VB
电阻180欧姆C
电流180AD
容量180W
考题
判断题由于电磁接触器的主触头的接触压力大，所以在SS4改型电力机车的主电路中，大量采用电磁接触器。A
对B
错
考题
单选题SS4改型电力机车主断路器分断时（）A
主断头先分断B
隔离开关先分断C
主触头、隔离开关同时分断
考题
单选题SS4改型电力机车的主电路中，磁场削弱电阻的接入或切除采用（）A
中间继电器B
电磁接触器C
电空接触器D
真空接触器
考题
单选题SS4改型电力机车主断路器分断时（）。A
主断头先分断B
隔离开关先分断C
主触头、隔离开关同时分断D
主触头、隔离开关延时分断
考题
单选题SS4改型电力机车的辅助电路中，空气压缩机组电机的接入或切除采用（）A
中间继电器B
电空接触器C
电磁接触器D
真空接触器
考题
单选题SS4改型电力机车的辅助电路中，通风机组电机的接入或切除采用（）A
中间继电器B
电磁接触器C
电空接触器D
真空接触器
