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用什么评价制动器摩擦衬片的磨损特性？

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考题 下列对于鼓式制动器由于机械故障引起的不正常制动的故障原因分析错误的是( )。 A、摩擦衬片表面软化B、摩擦衬片表面硬化C、制动鼓进水D、摩擦衬片磨损
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考题 摩擦片磨损后，制动器的间隙增大，补偿机构能自动地补偿制动器的间隙。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车用制动器衬片在进行摩擦、磨损试验时,在100℃以下进行磨合,至接触面积达()以上。 A.95%B.96%C.97%D.100%
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考题 汽车用制动器衬片在进行摩擦、磨损试验时，在100℃以下进行磨合，至接触面积达（）以上。A、95%B、96%C、97%D、100%
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考题 下面哪些零件属于保修范围。（）A、雨刮片B、皮带C、离合器衬片D、制动器摩擦衬片
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考题 制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。A、30%B、40%C、50%
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考题 制动器衬片的摩擦系数的计算公式中的摩擦力为（）。A、后半程平均摩擦力B、前半程平均摩擦力C、全程平均摩擦力D、最大摩擦力
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考题 鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。
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考题 （）等主要造成汽车排放污染物。A、内燃机内混合气燃烧B、制动衬片的磨损C、离合器衬片的磨损D、轮胎摩擦磨损
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考题 汽车车轮制动器摩擦衬片与制动毂的贴合面应不小于蹄片总面积的（）。A、50%B、80%C、90%D、70%
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考题 在制动器总成台架试验中，为了测量制动蹄片（衬块）的温度，应在制动蹄片（衬块）上安装热电偶，其安装位置应尽可能靠近衬片（衬块）中央，距摩擦表面（）。A、0.5mmB、1.0mmC、0.3mmD、1.5m
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考题 物料提升机吊笼停靠时有下滑现象，请分析故障原因。（）.A、卷扬机制动器摩擦片磨损过大B、卷扬机制动器摩擦片、制动轮沾油C、制动块压得太紧D、制动器未彻底分离
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考题 下列关于更换制动器摩擦片的说法，正确的有（）。A、当更换盘式制动器摩擦衬块时，需断开制动软管以使软管不被拉扯或折叠B、盘式制动器摩擦衬块安装具有方向性，因此需要注意安装位置C、为了防止制动发出声音，在消音垫片上涂上润滑脂D、为了防止制动发出声音，在摩擦衬块和制动盘的摩擦表面上涂上少量的润滑脂
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考题 用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.20mm。
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考题 离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，不会影响离合器传动。
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考题 为了使摩擦衬片可靠地铆合在从动盘钢片上，一般用双铆，即一个铆钉管两片摩擦衬片。
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考题 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。
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考题 中重型车制动器总成试验时，摩擦衬片与制动鼓的间隙应调整到多少？摩擦衬片与制动鼓的间隙为（）mm。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.3
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考题 桑塔纳轿车前轮制动为钳盘式制动器，其摩擦衬片的标准值是（）mm，极限值是（）mm。
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考题 （）是自动变速器打滑的常见原因。A、机油变质B、制动器摩擦片严重磨损或烧焦C、离合器摩擦片严重磨损或烧焦D、主油路压力过低
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考题 制动器摩擦片磨损达（）应更换。A、50%B、60%C、40%D、80%
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考题 检修鼓式车轮制动器时，（）是正确的。A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域是否正常，用手前后移动制动蹄片检查是否能平稳移动。B、为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板。C、即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用。这取决于汽车的行驶里程和衬片的磨损程度。D、用游标卡尺测量制动鼓的外径。
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考题 制动器在拆装时，应注意保持（）摩擦衬片的清洁，不要沾油污。A、制动器主动盘B、制动鼓C、制动蹄D、制动器从动盘
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考题 东风EQ1090E型汽车的鼓式驻车制动器摩擦衬片与制动鼓之间应有（）mm的间隙。
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考题 多选题（）等主要造成汽车排放污染物。A内燃机内混合气燃烧B制动衬片的磨损C离合器衬片的磨损D轮胎摩擦磨损
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考题 单选题甲说：离合器、制动器摩擦衬片的磨损极限，主要是看含油层是否完好，自动变速器油油槽是否磨平，表面是否烧蚀或剥落。乙说：摩擦片使用极限是片厚的1/2。（）A 甲正确。B 乙正确。C 两人都正确。D 两人都不正确。
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考题 问答题用什么评价制动器摩擦衬片的磨损特性？
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