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为什么中间轴式变速器的中间轴上齿轮的螺旋方向一律要求取为左旋,而第一轴、第二轴上的斜齿轮螺旋方向取为右旋?


参考答案

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考题 以下不属于固定轴式变速器的类型的是( )。 A、两轴式B、中间轴式C、双中间轴式D、三轴式

考题 能改变发动机的输出转速、扭矩和转动方向的是变速器()。A、中间轴B、操纵机构C、齿轮传动机构D、倒挡轴

考题 手动变速器中间轴齿轮的旋转方向,在汽车前进时与倒退时是相反的。

考题 在三轴式变速器各档位中,输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是()。A、倒档;B、低速档;C、高速档;D、直接档

考题 三轴式手动齿轮变速器在()时,输入轴的动力不经中间轴齿轮而直接传递给输出轴。A、低速档B、直接档C、超速档D、倒档

考题 三轴式手动变速器在()时,输入轴的动力不用经中间轴齿轮传至输出轴。A、1档B、2档C、直接档D、倒档

考题 以中间轴式变速器为例,说明格挡齿轮的齿数分配过程。

考题 变速器中间轴齿轮的旋转方向在汽车前进和后退时相同。

考题 欲使中间轴斜齿轮的轴向力平衡,斜齿轮螺旋角的旋向和大小应如何选取?为什么?

考题 三轴式手动齿轮变速器的()为输出轴。A、第一轴B、第二轴C、中间轴D、第三轴

考题 一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器,其第一轴常啮合传动齿轮为23齿,中间轴常呐合传动齿轮为41齿,中间轴三档常啮合齿轮为31齿,第二轴3档常啮合齿轮为33齿,该手动变速器3档的传动比为()A、0.92B、1.08C、1.67D、1.90

考题 两轴式、中间轴式变速器各有何优缺点? 

考题 在变速器设计中,选取斜齿轮的螺旋角应考虑的因素是()。A、中间轴上的不同挡位齿轮的螺旋角应该是不一样的B、中间轴上全部齿轮的螺旋方向应一律取为右旋,第一、第二轴上的斜齿轮应取为左旋C、轴向力经轴承盖作用到壳体上D、上述三者均应考虑

考题 在三轴式变速器中,()是空套在轴上的。A、中间轴上的一档齿轮B、中间轴上的常啮合齿轮C、二轴上的四档齿轮D、接合套

考题 说明两轴式变速器和中间轴式变速器各自的特点

考题 三轴式变速器中,汽车挂入倒档时,除了()不转,其余的齿轮,轴都在运转。A、输入轴B、倒档轴C、输出轴D、中间轴

考题 三轴式齿轮变速器的()为输出轴。A、第一轴B、第二轴C、中间轴D、倒档轴

考题 填空题某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20,中间轴常啮合齿轮的齿数为30,第二轴一、倒档齿轮的齿数为50,中间轴一档齿轮的齿数为15,则该变速器一档的传动比为()。

考题 判断题变速器中间轴齿轮的旋转方向在汽车前进和后退时相同。A 对B 错

考题 单选题三轴式手动齿轮变速器在()时,输入轴的动力不经中间轴齿轮而直接传递给输出轴。A 低速档B 直接档C 超速档D 倒档

考题 单选题三轴式手动齿轮变速器的()为输出轴。A 第一轴B 第二轴C 中间轴D 第三轴

考题 单选题在三轴式变速器中,()是空套在轴上的。A 中间轴上的一档齿轮B 中间轴上的常啮合齿轮C 二轴上的四档齿轮D 接合套

考题 单选题以下不属于固定轴式变速器的类型的是()。A 两轴式B 中间轴式C 双中间轴式D 三轴式

考题 问答题为什么中间轴式变速器的中间轴上齿轮的螺旋方向一律要求取为左旋,而第一轴、第二轴上的斜齿轮螺旋方向取为右旋?

考题 单选题在变速器设计中,选取斜齿轮的螺旋角应考虑的因素是()。A 中间轴上的不同挡位齿轮的螺旋角应该是不一样的B 中间轴上全部齿轮的螺旋方向应一律取为右旋,第一、第二轴上的斜齿轮应取为左旋C 轴向力经轴承盖作用到壳体上D 上述三者均应考虑

考题 单选题三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向为()。A 在汽车前进时与第一轴相同B 在汽车倒退时与第一轴相同C 在汽车前进时与第一轴相反,倒退时与第一轴相同D 在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反

考题 问答题以中间轴式变速器为例,说明格挡齿轮的齿数分配过程。