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关于普通齿轮变速器,下列说法正确的是()。

  • A、第一轴与第二轴固连
  • B、倒挡是依靠两对齿轮传动副组成
  • C、中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连
  • D、第二轴接离合器的从动轴
  • E、变速器一般具有自锁、互锁,以及倒档锁三种装置

参考答案

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考题 下列是()变速器漏油的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.变速器通气孔堵塞

考题 对于变速器总成大修送修标志,说法不正确的是()A、变速器轴承孔磨损逾限B、变速器壳体破裂C、变速器轴及齿轮恶性磨损D、变速器操纵机构松动

考题 定轴式齿轮自动变速器的特点是:采用了普通齿轮式变速齿轮机构,换档装置采用了接合套换档装置。

考题 下列关于变速器的保养,正确的是()。A、应定期使用汽油对内部进行清洗B、应时常检查齿轮油油量C、应定期更换档位齿轮D、应定期更换轴承

考题 下列关于双离合变速器说法正确的是()A、在变速器内通过拨叉机构来换档B、在换档时双离合器变速器没有动力中断C、当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换档时,下一组档段的齿轮已被预选,但离合器仍处于分离状态D、传动轴运动时被分为两部分,一为实心的传动轴,另一为空心的传动轴

考题 自动变速器按其齿轮传动机构的类型不同,可分为普通齿轮式、行星齿轮式和钢带传动式三种。

考题 普通齿轮式变速器中可以没有同步器。

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考题 普通齿轮式变速器按照变速器传动齿轮轴的数目不同可以分为()式变速器和()式变速器。

考题 按照齿轮变速器的类型不同,自动变速器可分()。A、普通齿轮式   B、行星齿轮式C、电子控制式D、液力控制式

考题 关于变速器的维护,说法不正确的是()。A、对于常啮合齿轮变速器,要根据当地气温和发动机类型选择润滑油的规格型号B、对于无级变速器,三角皮带和皮带轮要保持清洁C、对于常啮合齿轮变速器,润滑油的粘度要尽量大,以保证润滑可靠D、对于无级变速器,三角皮带被磨损、变形伸长或硬化变质应更换

考题 下列是()变速器漏油的原因。A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C、变速器各轴轴承磨损松旷D、变速器通气孔堵塞

考题 关于变速器异响的原因。甲认为:变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为:变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大是其中之一。丙认为:变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正确

考题 普通齿轮式变速器的换档装置常见的有()。A、直接滑动齿轮式B、间接滑动齿轮式C、接合套式D、其他各项都是

考题 汽车变速器由()和变速操纵机构组成。A、齿轮B、传动齿轮C、变速传动机构D、普通斜齿轮

考题 普通齿轮式变速器按传动齿轮轴的数目可分为()和()。

考题 对于变速器总成大修送修标志,()说法不正确。A、变速器轴承承孔磨损逾限B、变速器壳体破裂C、变速器轴及齿轮恶性磨损D、变速器操纵机构松动

考题 关于传动装置技术状况对燃料消耗的影响,下列说法正确的是()。A、使用粘度或温度性不符合要求的齿轮油,燃料消耗大量减少B、在冬季,传动机构用夏季齿轮油代替冬季齿轮油时,燃料消耗将大量减少C、变速器不正常的发响和发热,将影响燃料消耗

考题 单选题下列关于变速器的保养,正确的是()。A 应定期使用汽油对内部进行清洗B 应时常检查齿轮油油量C 应定期更换档位齿轮D 应定期更换轴承

考题 单选题对于变速器总成大修送修标志,说法不正确的是()A 变速器轴承孔磨损逾限B 变速器壳体破裂C 变速器轴及齿轮恶性磨损D 变速器操纵机构松动

考题 多选题按照齿轮变速器的类型不同,自动变速器可分()。A普通齿轮式B行星齿轮式C电子控制式D液力控制式

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考题 单选题普通齿轮式变速器属于()。A 有级变速器B 无级变速器C 综合式变速器

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